• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

2024 교통카드 최강자는…기후동행카드냐 K-패스냐

신혜주 기자

hjs0509@fntimes.com

기사입력 : 2024-01-25 18:00

기후동행카드, 서울 시내서 활용도↑
K-패스, 장거리 출퇴근러에게 용이해

기후동행카드 및 K-패스 혜택 비교. /표=신혜주 기자

기후동행카드 및 K-패스 혜택 비교. /표=신혜주 기자

이미지 확대보기
[한국금융신문 신혜주 기자] 서민들에게 교통비는 민감한 문제다. 매일 쓰는 비용인 만큼, 가격이 오를수록 여간 부담스러운 게 아니다. 이에 서울시와 국토교통부는 국민 대중교통비 부담 완화를 위한 해결책을 내놓았다. 서울시는 대중교통 통합 정기권인 '기후동행카드'를 내놓았으며, 국토부는 기존 알뜰교통카드의 불편한 점을 개선해 'K-패스'라는 이름으로 새롭게 선보였다. 기후동행카드는 지난 23일 카드 사전 판매를 시작했으며, 국토부는 오는 5월부터 K-패스 사업을 시행한다. 두 사업 모두 아직 정식 시행 전이지만, 교통카드로서 '역대급' 혜택을 제공하는 만큼 세간의 관심이 집중되고 있다.

이용 범위는 K-패스가 우위

K-패스는 일반 시내버스와 지하철 외 GTX-A와 광역버스 등 고비용 수단을 이용하는 경우에도 혜택을 제공한다. 현재 K-패스에 참여하는 지역은 176개 지자체다. 서울과 인천, 경기, 대전, 세종, 광주, 부산, 대구, 울산 등 주요 지자체 모두 참여한다. 오는 5월까지 13곳을 추가해 189개 지자체로 확대할 계획이다. 동해와 삼척, 태백, 횡성, 영월, 음성, 진천, 보은, 영동, 증평, 괴산, 단양, 장성과 논의 중이다.

오는 27일부터 6월 30일까지 시범사업으로 운영하는 기후동행카드는 서울지역 지하철과 시울시 면허 시내 및 마을버스, 따릉이에서 이용이 가능하다. 신분당선과 서울지역 외 지하철, 광역 및 공항버스, 타지역 면허 버스는 이용에서 제외된다. 버스의 경우 서울시 면허 버스는 서울지역 외에서 승차하더라도 기후동행카드를 사용할 수 있다. 지하철의 경우 서울지역 내 역에서 승차 후 서울지역 외 역에서 하차할 경우 기후동행카드를 사용할 수 없다. 예를 들어, 종로3가(서울)에서 승차 후 인덕원(경기)에서 하차할 시 기후동행카드를 쓸 수 없다. 하차역에서 역무원에 의해 별도 요금 징수가 들어간다.

세부 노선은 ▲1호선 온수/금천구청~도봉산 ▲2호선 전구간 ▲3호선 지축~오금 ▲4호선 남태령~당고개 ▲5호선 방화~강일/마천 ▲6호선 전구간 ▲7호선 온수~장암 ▲8호선 전구간 ▲9호선 전구간 ▲우이신설선 전구간 ▲신림선 전구간 ▲공항철도 김포공항~서울역 ▲경의중앙선 수색~양원/서울역 ▲경춘선 청량리/광운대~신내 ▲수인분당선 청량리~복정이다.

최대 44만원 절약 or 월 6만5000원

K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 시내버스와 지하철과 같은 대중교통을 이용할 경우, 지출 금액의 일정 비율을 다음 달에 돌려받을 수 있다. 일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53%다. 예를 들어 매월 대중교통비로 평균 7만원을 지출하는 사람이라면, 일반인은 1만4000원, 청년은 2만1000원, 저소득층은 3만7000원을 아낄 수 있다. 연간 기준 최소 17만원에서 최대 44만원까지 절감이 가능하다. 여기에 최대 10%까지 제공되는 카드사 추가 할인 혜택이 더해지면 교통비 절감 효과가 더 커진다.

기후동행카드는 서울권역 내 모든 대중교통과 따릉이를 6만5000원에 무제한 이용할 수 있다. 지하철과 버스만 이용할 경우 6만2000원이다. 실물 카드를 발급받을 경우 3000원의 별도 구매비가 필요하다.

출발·도착 기록 삭제 vs 실물·모바일 모두 제공

K-패스는 알뜰교통카드에서 꼭 해야 했던 출발·도착 기록을 없앴다. 기존의 경우 도보·자전거 등 이용 거리에 비례해 마일리지를 환급해 줬기 때문에 출발·도착 기록은 필수였다. K-패스는 이동 거리 관계없이 지출 금액의 일정 비율을 환급해 주는 형식이기 때문에, 출발·도착 기록을 하지 않아도 된다.

기존 알뜰교통카드 사용자의 경우 회원 전환을 거치면, 별도 카드 재발급 없이 기존 발급받은 교통카드를 그대로 사용할 수 있다. 단 알뜰교통카드 앱에서 이용약관과 회원 전환 등의 절차를 거쳐야 한다. 신규 이용자는 5월부터 K-패스 공식 누리집이나 모바일 앱, 카드사 누리집을 통해 원하는 교통카드를 골라 K-패스를 이용하면 된다.

기후동행카드는 1회 요금 충전으로 30일간 지하철과 버스, 따릉이를 무제한 이용할 수 있다. 모바일 카드와 실물 카드 2가지로 이용할 수 있다. 모바일 카드는 안드로이드 휴대전화에서 사용이 가능하다. 실물 카드는 iOS 기반 휴대전화 사용자나 디지털 약자가 이용하면 된다.

모바일 카드의 경우 '모바일 티머니' 앱을 다운로드한 후 회원가입을 거쳐 기후동행카드를 발급 및 충전하면 된다. 결제 수단은 계좌이체이며 향후 신용 및 체크카드로 확대될 예정이다. 실물 카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실과 역사 인근 편의점에서 살 수 있다. 카드 구매 후 카드 뒷면 QR코드를 통해 티머니 카드&페이 홈페이지에서 등록하면 된다. 카드를 등록하지 않으면 환불이 불가능하며 따릉이 이용도 할 수 없다. 구매한 카드는 역사 내 무인 충전기에서 충전할 수도 있다.

사용개시일부터 30일간 사용이 가능하다. 사용개시일은 카드 충전일로부터 5일 이내 선택이 가능하다. 예를 들어 1월 23일 충전 시 1월 27일부터 사용할 수 있다. 30일 후 자동 만료된다. 지하철과 버스의 경우 카드를 태그해 승·하차하면 된다. 하차 미태그 2회 누적 시 직전 승차 시간을 기준으로 24시간 사용이 정지된다. 따릉이는 '티머니 GO'앱을 통해 기후동행카드 번호 등록 시 기후동행카드 사용기간 동안 따릉이 1시간 이용권을 제공한다. 환불은 사용기간 만료 전(개시일로부터 30일 이내) 가능하다. 환불액은 카드 충전금에서 대중교통 실사용액과 수수료 500원을 뺀 금액이다.

신혜주 한국금융신문 기자 hjs0509@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

2금융 다른 기사

1 이석태 우리금융저축은행 대표, 포용금융 확대로 자산·순익 증가…안전자산 중심 재편 지속 [금융사 2026 3분기 실적] 우리금융저축은행이 취약계층 대상 포용금융 공급과 우량 기업대출 확대에 힘입어 올해 3분기 누적 기준 자산과 순이익이 모두 늘었다. 4분기에도 안전자산 중심의 자산 재편과 조달비용 효율화를 지속할 방침이다.13일 우리금융그룹 2026년 3분기 경영실적 자료에 따르면 우리금융저축은행의 올해 3분기 누적 당기순이익은 155억원으로 전년 동기(153억원) 대비 1.31% 증가했다.취약계층 여신 순증…PF브릿지 꾸준히 감축 중자산 성장은 포용금융이 이끌었다. 저축은행 본연의 서민금융 역할을 강화하기 위해 취약계층 대상 신규 공급을 늘렸고, 기업대출은 안전자산 중심으로 운영했다. 3분기 말 총자산은 2조4000억원으로 전년 동기(2조2000억 2 MG신용정보, 캡스톤자산운용과 협약…부실 PF 사업장 정상화 회수[신용정보사 돋보기] MG신용정보가 부동산 전문 자산운용사와 손잡고 사업이 멈춘 부실 프로젝트파이낸싱(PF) 사업장을 정상화한 뒤 채권을 회수하는 방식에 나선다.시장 상황에 따라 경·공매 처분가격이 부동산의 내재가치와 벌어지는 만큼 금융 기법으로 이 차이를 좁히겠다는 판단이다. 관리 중인 부실채권 전체 목록을 검토해 조기 처분 규모를 정하고 새마을금고 재정 건전성을 끌어올린다는 계획이다.12일 신용정보업계에 따르면, MG신용정보는 캡스톤자산운용과 ‘부실채권(NPL) 처분을 위한 업무협약(MOU)’을 서면으로 체결했다. 자본시장에서 투자 역량과 네트워크를 입증한 운용사와 손잡고 채권 회수에 속도를 내기 위한 협약이다.운용사와의 협약은 군인 3 우리카드, 2040 고객 공략 박차...'쇼핑 특화' 카드 출시 [금융권 이슈] 우리카드가 쇼핑 특화 신상품 'THE SHOPPER(더 쇼퍼)'를 앞세워 2040 프리미엄 고객층 확대에 나서고 있다. 백화점과 아울렛 등 오프라인 쇼핑뿐 아니라 온라인 쇼핑과 간편결제, 인공지능(AI) 구독 서비스까지 적립 혜택을 강화했다.11일 카드업계에 따르면, 우리카드는 최근 쇼핑에 특화된 프리미엄 카드 'THE SHOPPER(더 쇼퍼)'를 출시했다.이 카드는 기존 백화점과 아울렛 등 오프라인 쇼핑 중심의 혜택에 온라인 쇼핑과 디지털 구독 서비스를 결합했다.우리카드 관계자는 "프리미엄 소비와 일상 소비를 병행하는 2040 핵심 소비층을 대상으로 쇼핑 관련 고적립 혜택을 제공해 프리미엄 고객군을 확보하고자 했다"고 설명했다.더 쇼퍼는 전월
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기