아이오닉5는 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)에 기반한 첫 양산 모델이다. 내연기관차 부품을 위한 없는 전기차에 최적화한 실내 공간 활용성이 장점이다. 현대차는 아이오닉5 실내에 '거주 공간'이라는 테마를 적용했다고 밝혔다.
대표적으로 ▲내연 기관차의 구조적 한계였던 실내 터널부를 없앤 플랫 플로어 ▲앞뒤로 움직일 수 있는 콘솔인 ‘유니버셜 아일랜드’ ▲슬림해진 콕핏(운전석의 대시보드 부품 모듈) ▲스티어링 휠 주변으로 배치한 전자식 변속 레버(SBW) 등을 소개했다.
또 1열 운전석·동승석 시트는 다리받침을 탑재하고, 등받이·쿠션 각도 조절이 가능하다고 밝혔다.
친환경 소재도 확대 적용했다.
아이오닉 5는 가죽 시트 일부와 도어 팔걸이에 재활용 투명 페트병을 분쇄하고 가공해 만든 직물을 적용했다. 도어, 대쉬보드, 천정, 바닥 부분에 사탕수수에서 추출한 바이오 소재를 사용했다. 시트 가죽 염색 공정에는 아마씨앗에서 추출한 식물성 오일이 적용됐으며, 스티어링 휠, 스위치 등 손이 닿는 부분은 유채꽃, 옥수수에서 추출한 식물성 오일을 활용한 바이오 페인트가 들어간다.
현대차 관계자는 “실내 공간 활용도를 높이고 지속가능한 친환경 소재와 공법을 적용한 아이오닉5는 고객들에게 새로운 전동화 경험을 선사할 것”이라고 밝혔다.
아이오닉5는 오는 23일 오후 4시 온라인 채널을 통해 전세계 최초 공개된다. 공식출시는 다음달 유럽에서 가장 먼저 진행된다. 국내 출시는 오는 4월경으로 알려졌다.

아이오닉5 외관 티저 이미지.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com




















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