• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

'1Q 흑자 반등' 롯데케미칼, 그런데 주가는 왜?

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2026-06-16 16:03 최종수정 : 2026-06-17 09:49

이영준 롯데케미칼 사장

이영준 롯데케미칼 사장

[한국금융신문 곽호룡 기자] 롯데케미칼이 올해 1분기 깜짝 흑자 반등에도 재무 압박 위기에서 벗어나지 못하고 있다.

롯데케미칼은 올 1분기 영업이익 735억 원을 기록했다. 2023년 3분기 이후 10개 분기 만에 흑자 전환에 성공했다. 미국 이란 전쟁으로 국제 유가와 제품 가격이 상승하는 래깅 효과 덕분에 깜짝 실적을 냈다.

2분기 이후에는 비싼 원재료(나프타)로 만든 제품을 싸게 팔아야하는 역래깅에 따른 실적 축소 우려가 없진 않다. 다만 롯데케미칼이 연간 기준으로 흑자는 지킬 것으로 보인다. 국제 유가가 갑자기 전쟁 이전보다 낮아질 가능성이 적은 것으로 전망되기 때문이다. 롯데케미칼도 지난 1분기 실적발표 설명회에서 "원재료 및 제품 가격 흐름이 연말까지 완만하게 이어진다면 (부정적 래깅) 영향은 제한적일 수 있다"고 밝혔다.

최근 호르무즈 해협 개방 기대감으로 나프타 조달 차질이라는 최악의 시나리오가 발생할 것이라는 우려도 낮아진 상황이다.

다만 수익성을 가로막고 있던 구조적 원인이 해결된 상황은 아니다. 국내 석유화학 업계는 중국발 공급 과잉으로 업황 부진이 5년째 이어지고 있다.

여기에 롯데케미칼 발목을 잡아온 재무 부담은 여전한 상황이다. 업황 부진과 맞물린 시기 시작한 인도네시아 대규모 석유화학 단지 조성 계획 '라인 프로젝트' 투자 여파다. 관련 투자가 지난해 말 마무리되며 회사의 올 1분기 설비투자(CAPEX)는 1651억 원으로 전분기 대비 절반 이하로 줄었다. 하지만 재무 개선을 위한 일시 자금 소요가 발생하며 잉여현금흐름(FCF) 적자 규모는 7898억 원으로 2배 수준으로 확대됐다.

'1Q 흑자 반등' 롯데케미칼, 그런데 주가는 왜?이미지 확대보기


롯데케미칼 재무 부담은 당분간 지속될 것으로 분석된다.

한국신용평가는 지난 12일 롯데케미칼의 무보증 회사채 신용등급 전망을 'AA-(안정적)'에서 'AA-(부정적)'으로 내렸다. 1분기 실적 반등에도 중장기적 업황 회복 지연, 연간 4000억 원 수준의 이자 부담, 대산 통합법인에 대한 출자 자금 6000억 원 등으로 실질적인 재무 부담 축소 효과는 제한적이라는 것이다.

롯데케미칼은 2022년부터 거의 매년 신용등급이나 신용등급 전망 하락을 겪고 있다. 에이 회사는 지난 2024년부터 재무상 부채로 잡히지 않아 초기 부담이 적은 주가수익스와프(PRS)를 통해 유동성을 확충하는 한편, '비핵심' 자산 매각 작업을 꾸준히 진행하고 있다.

코스피 대비 롯데케미칼 주가. 출처=구글 파이낸스

코스피 대비 롯데케미칼 주가. 출처=구글 파이낸스

이미지 확대보기

시장에서도 롯데케미칼에 대해 보수적인 시선을 유지하고 있다.

롯데케미칼의 올해 주가 상승률은 19%다. 코스피 지수 상승률(102%)에 못 미치는 성적을 내고 있다. 이 마저도 중동 전쟁 종전 기대감이 커진 지난 11일부터 약 10% 가량 집중적으로 상승했다.

한국금융신문이 자체 구축한 AI 데이터플랫폼 'THE COMPASS'에 따르면 올 1분기 기준 롯데케미칼의 주가순자산비율(PBR)은 0.19배다. 시장에서는 회사 장부에 기록된 자산 가치 19%만 인정하고 있는 극단적인 저평가 상태다. 현재 이익 회복세가 이어지지 않을 것이라고 내다보고 있는 셈이다.

롯데케미칼의 기업가치 재평가는 사업재편 효과가 가시화될 때 이뤄질 것으로 전망된다. 이영준 사장이 추진하고 있는 신사업은 국내 석유화학 재편 작업으로 당장 우선순위에서 밀려 정체된 상태다. 이 사장은 올해 신년사에서 "기능성 컴파운드, 반도체 공정소재, 그린소재, 기능성 동박, 수소·암모니아 등 친환경 에너지 소재 등이 포트폴리오 60% 이상을 차지하는 체질 전환을 목표하고 있다"고 강조했다.

곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 ‘차량 넘어 에너지 패권’…현대차, 수소 사업 놓지 않는 이유 “수소연료전지 스택은 지난 30년간 현대자동차그룹이 독자 개발하며 쌓아온 기술적 진입장벽이 가장 높은 분야 중 하나다. 지금 당장 수소를 포기한다는 것은 글로벌 거대 자본이 진입할 미래 친환경 에너지 표준전쟁에서 스위치 하나를 스스로 꺼버리는 것과 다름없다.”4일 경기도 고양시 킨텍스 제2전시장에서 막을 올린 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2026(WHE 2026)’에서 현대차그룹 관계자는 이 같이 말했다.승용 수소전기차 넥쏘의 내수 판매 부진과 충전 인프라 보급 지연 등 시장의 회의론에도 현대차그룹이 이번 엑스포에서 내놓은 카드는 명확했다. 내구성을 개선한 상용 전용 연료전지시스템과 엑시언트 수소전기트럭, 일렉시티 수소전 2 한화에어로, 순천 발사체 기지 완공…우주수송 시장 진입 준비 완료 한화에어로스페이스가 국내 최대 규모 민간 우주발사체 생산기지를 완성했다. 누리호·차세대발사체 같은 국가 발사체부터 한화 자체 발사체까지 한곳에서 만들어 2029년 글로벌 우주수송 시장에 직접 뛰어든다는 계획이다.누리호 6호기 조립부터 자체 발사체까지4일 한화에어로스페이스는 전남광주 순천시 율촌산단에서 우주발사체 제조센터인 '순천사업장' 준공식을 열었다고 밝혔다. 이날 행사에는 민형배 전남광주통합특별시장, 김문수·황정아 의원, 권현준 우주항공청 차장, 손훈모 순천시장 등 주요 관계자 300여 명이 참석했다.지난 2024년 2월 착공한 순천사업장은 약 1만8000평 규모로 조성됐다. 우주발사체 주요 구성품을 한데 모아 통 3 기촉법 상시화 논의 재점화…기업 구조조정 '골든타임' 앞당겨야 기업 구조조정의 패러다임을 바꿔야 한다는 목소리가 커지고 있다. 부실기업에 자금을 지원하고 채무 만기를 연장하는 사후적 처방만으로는 기업의 근본적인 경쟁력을 회복하기 어렵다는 이유에서다.기업구조조정촉진법(기촉법)의 일몰을 앞두고 상시화 논의가 재점화하면서 구조조정 제도 전반을 손봐야 한다는 지적도 나온다. 부실이 현실화한 뒤 기업을 정리하는 방식에서 벗어나 위기 징후를 조기에 포착하고 사업 포트폴리오를 재편해 정상화를 유도하는 선제적 구조조정 체계가 필요하다는 것이다.4일 금융권에 따르면 국회 정무위원회는 오는 12월 존속기한이 만료되는 기촉법의 상시화 또는 재연장 방안을 논의하고 있다. 2001년 한시법으
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기