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한화, 미 조선업 최초 진출..."필수조건 미국 내 조선소 확보"

홍윤기 기자

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기사입력 : 2024-06-21 11:57

존스법 미 연안 운항 선박 미국내 조선소 건조돼도록 규정
필리조선소 미국 내 건조된 대형상선 약 50% 공급해와
최근 주목 되는 미 해군 MRO 사업 진출 토대 마련

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한화그룹이 최근 인수한 미국 필리조선소 모습./ 사진 = 한화

한화그룹이 최근 인수한 미국 필리조선소 모습./ 사진 = 한화

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[한국금융신문 홍윤기 기자] 한화그룹이 국내기업 최초로 미국 조선업에 진출에 성공했다. 미국 존스법(Jones Act)에는 미 연안 운항 선박은 미국 내 조선소에서 건조돼야한다는 조항이 있는데 이 조건을 충족하게 된 것이다.

21일 한화그룹에 따르면 20일 미국 필라델피아에 위치한 필리(Philly) 조선소 지분(100%)을 인수하는 계약을 맺었다.

인수에는 한화시스템과 한화오션이 참여했다. 인수금액은 1억달러(한화 약 1380억원)다.

필리 조선소는 노르웨이 석유·가스·재생에너지 전문기업 아커(Aker)의 미국 소재 자회사다. 존스법에 의거해 미국 본토 연안에서 운항하는 상선을 전문적으로 건조하고 있다.

필리 조선소는 1997년 미 해군 필라델피아 국영 조선소 부지에 설립된 이후 미국에서 건조된 석유화학제품운반선(PC선), 컨테이너선 등 대형 상선의 약 50%를 공급해왔다. 지난해 7월에는 조 바이든 미국 대통령이 해상풍력설치선 철강 절단식에 참석하기 위해 필리 조선소를 찾기도 했다.

미 교통부 해사청(MARAD)의 대형 다목적 훈련함 건조 등 상선뿐만 아니라 해양풍력설치선, 관공선 등 다양한 분야의 선박 건조 실적도 보유하고 있다.

최근에는 미 해군 수송함의 수리·개조 사업도 핵심 사업으로 떠올랐다. 필리 조선소가 보유한 미국 내 최대 규모 도크는 향후 한화시스템과 한화오션의 미국 함정시장 진입 시 함정 건조 및 MRO(유지보수) 수행을 위한 효과적 사업장으로 활용될 전망이다.

한화시스템은 자율운항이 가능한 민간 상선 개발에 있어 공조가 가능할 것으로 기대하고 있다.

상선 및 함정 시스템 관련 스마트십 솔루션인 ECS(통합제어장치)·IAS(선박 자동제어 시스템) 등 해양시스템 기술력을 바탕으로 상선 라인업과 시너지를 낼 것으로 전망된다. 상선에서 무인수상정·함정 등 특수선 시장까지 빠르게 시장을 확대하겠다는 전략이다.

한화그룹은 함정전투체계 개발부터 후속 군수지원 플랫폼까지 모두 보유한 국내 유일 기업인 한화시스템의 역량으로, 필리 조선소 인수를 발판 삼아 글로벌 해양 시장에서 활약이 기대된다고 밝혔다.

한화오션은 해외 생산거점 확보를 통해 매출 다각화를 꾀하는 한편 필리 조선소가 강점을 가진 중형급 유조선 및 컨테이너선 분야로 수주를 확대할 예정이다.

어성철 한화시스템 대표는 “한화시스템과 한화오션이 필리 조선소 인수를 통해 글로벌 선박 및 방산 시장을 선도할 수 있는 사업적 시너지를 창출할 것”이라고 밝히며, “중동·동남아·유럽을 넘어 미국 시장까지 수출 영토를 확장해 새로운 성장동력을 확보해 나가겠다”라고 강조했다.

홍윤기 한국금융신문 기자 ahyk815@fntimes.com

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