• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

‘신반포12차’ 재건축 도전장 롯데건설, 글로벌 건축 디자인 약속

장호성 기자

hs6776@fntimes.com

기사입력 : 2023-12-11 15:55

하이엔드 브랜드 '르엘' 적용, 글로벌 디자인사 JERDE와도 협업

JERDE 수석디자이너 존 폴린 부사장과 롯데건설 직원들이 신반포12차 아파트 현장을 방문해 설계에 대해 대화하고 있다. / 사진제공=롯데건설

JERDE 수석디자이너 존 폴린 부사장과 롯데건설 직원들이 신반포12차 아파트 현장을 방문해 설계에 대해 대화하고 있다. / 사진제공=롯데건설

이미지 확대보기
[한국금융신문 장호성 기자] 롯데건설이 신반포12차 아파트에 하이엔드 주거 브랜드 ‘LE-EL'을 적용하기로 했으며, 최고의 설계를 위해 세계적 건축 디자인 회사인 JERDE와 협업한다.

지난 6일 JERDE 수석디자이너 존 폴린(John Pauline) 부사장이 직접 신반포12차 아파트 단지에 방문해 최적의 설계안 도출을 위한 현장조사를 진행했다.

이날 존 폴린 부사장은 현장 조사와 함께 조합사무실을 방문해 조합장과 면담을 진행하고 단지 곳곳에서 조합원들을 직접 만나 설계 NEEDS에 대해 적극적으로 소통하며 이를 최대한 반영한 최고의 설계를 보여주겠다고 자신했다.

지하 3층~지상 35층, 432가구 규모로 재건축될 예정인 신반포12차 아파트는 오는 2024년 상반기 중 시공사 선정을 완료할 계획이며, 이후 건축허가 및 이주 등의 절차를 거쳐 2025년 말 착공을 목표로 하고 있다.

롯데건설 관계자는 “롯데건설 본사 그리고 신반포 르엘과 함께 트라이앵글 타운화를 이룰 전략 사업지로 신반포12차 수주를 검토했다. 특히, 서울의 관문 경부고속도로변에서의 노출 효과가 큰 이곳에 롯데건설의 모든 역량을 투입하여 최고의 제안서를 준비하고 있다”며 “세계적인 건축 디자인 회사와 함께 협업해 조합원님과 입주자 모두가 만족할 수 있는 잠원동 최고의 랜드마크 단지를 계획하고 있다”고 수주 의지를 강하게 밝혔다.

장호성 기자 hs6776@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

유통·부동산 다른 기사

1 태영건설, 1355가구 ‘구미 파크원 데시앙’ 11월 분양 태영건설(대표이사 이강석)이 경북 구미시 도량동에서 ‘구미 파크원 데시앙’을 오는 11월 분양한다.단지는 지하 3층~지상 최고 40층, 10개 동, 전용면적 84~110㎡ 총 1355가구 규모다. 전용면적별로 △84㎡A 614가구 △84㎡B 40가구 △98㎡A 264가구 △98㎡B 200가구 △110㎡ 237가구로 구성되며 전 가구가 일반분양 물량이다.구미 파크원 데시앙은 민간공원 특례사업을 통해 조성된다. 단지 인근에는 약 55만㎡ 규모의 근린공원이 들어설 예정이며 금오산과도 가깝다.◇ 공급 줄어든 구미…미분양 물량도 감소구미에서는 최근 신규 아파트 공급이 감소하고 있다. 구미시 신규 분양 물량은 2021년 3583가구에서 지난해 403가구로 약 89% 줄었다 2 IPARK현대산업개발, ‘청주 가경 아이파크 7·8단지’ 10월 분양 IPARK현대산업개발(대표이사 정경구)은 오는 10월 충북 청주시 흥덕구 가경동 일원에서 ‘청주 가경 아이파크 7·8단지’를 분양할 예정이라고 17일 밝혔다.단지는 전용면적 84~116㎡ 총 1671가구 규모다. 7단지는 지하 2층~지상 최고 32층, 4개 동, 543가구이며 8단지는 지하 3층~지상 최고 29층, 9개 동, 1128가구로 조성된다.전용면적별로 7단지는 △84㎡A 91가구 △84㎡B 113가구 △102㎡ 226가구 △116㎡ 113가구다. 8단지는 △84㎡A 70가구 △84㎡B 232가구 △102㎡ 309가구 △116㎡ 517가구로 구성된다.◇ 1~6단지 이어 약 6300가구 브랜드 타운 조성이번 공급은 가경동 일대 아이파크 브랜드 타운의 마지막 분양 물량이다. 기존 1~6단지에 3 60만명 태운 한강버스 1년…‘15분 배차’로 접근성 높인다 [현장] 운항 1년을 맞은 한강버스가 선착장과 선박을 늘리고 배차간격을 단축한다. 서울시는 이동과 도시 경험을 결합한 수상교통으로 역할을 넓히고 요금체계와 부대사업을 다변화해 수익성 개선에도 나선다.17일 서울시청 대회의실에서 열린 ‘2026 한강버스 미래비전 포럼’에서는 지난 1년의 성과와 향후 운영 방향이 논의됐다. 지난해 9월 18일 정식 운항을 시작한 한강버스는 오는 18일 1주년을 맞는다.◇ 오세훈 “교통 넘어 도시경험으로”…한강버스 역할 확대오세훈 서울시장은 이날 축사에서 “첫 1년이 가능성을 확인하는 시간이었다면 이제는 그 가능성을 서울의 미래로 키워가야 한다”며 “앞으로 5년, 10년은 변화의 시간이 될 것”이라
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기