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-현대차그룹 신차 확대에 따라 4륜 트랜스퍼 등 고가 부품 탑재율 확대.
-낮은 주가순자산비율(PBR)을 보유하고 있는 상황에서 부품사업의 실적 턴어라운드 지속 예상.
◇유한양행
-얀센 기술수출료는 하반기에 분기별 50억원 규모로 분항 인식 전망. 내년에는 연간 1100억원이 추가로 들어오면서 실적 개선세 견인할 전망.
-레이저티닙은 올해 하반기 국내 및 글로벌 단독 임상 3상 진입 예정. 병용은 내년 글로벌 임상 2상 진입, 추가 마일스톤 기대 가능.
◇에이스테크
-국내 5G 통신 커버리지 구축으로 인한 기지국 안테나 등의 매출 본격 발생.
-베트남으로 제조 공장 이관 완료되면서 수익성 크게 개선.
-올해 해외 매출 확대 예상, 주요국가 순차적으로 5G 통신서비스 도입 예정.
홍승빈 기자 hsbrobin@fntimes.com





							





											
											
											







							
						
									
								
									
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