• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

기아 K7 페이스리프트 '날카롭고 과감하게'...그랜저 독주 준대형세단 '새바람' 자신

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2019-06-03 09:55

[한국금융신문 곽호룡 기자] 이달 출시될 K7 페이스리프트(부분변경) 모델인 'K7 프리미어' 렌더링 이미지가 3일 공개됐다.

K7 페이스리프트는 '담대·과감·고급·독창'을 디자인 콘셉트로 개발됐다고 기아차는 밝혔다.

2.5세대 K7 프리미어 랜더링(왼쪽)과 2세대 K7.

2.5세대 K7 프리미어 랜더링(왼쪽)과 2세대 K7.

이미지 확대보기
우선 기존 2세대 모델에서 호평받은 전면 인탈리오(음각) 타입의 라디에이터 그릴을 계승하면서도 더욱 과감한 디자인적 요소를 도입했다. 2.5세대 K7에서는 전면 그릴 크기를 키우고 두꺼운 수직형태의 바를 적용했다.

또한 K7 상징으로 자리잡은 'Z' 형상의 LED 주간주행등은 그릴 옆라인까지 확대해 미래 지향적인 느낌을 담았다.

K7 프리미어 랜더링(위)과 2세대 K7.

K7 프리미어 랜더링(위)과 2세대 K7.

이미지 확대보기
후변부는 리어램프를 잇는 디자인이 적용됐다. 8세대 쏘나타에도 적용된 디자인 요소인데, 곡선인 쏘나타와 달리 K7은 일자 형태로, 바 안에서 간격을 두고 점점 짧아지는 형태를 통해 차별화했다.

K7 프리미어 실내 랜더링.

K7 프리미어 실내 랜더링.

이미지 확대보기
실내는 수평형 레이아웃을 바탕으로 고급 소재와 각종 첨단 장치의 조화를 지향했다.

운전석 도어, 계기판, 센터페시아, 조수석으로 자연스럽게 이어지는 라인의 정렬감을 개선해 안정적인 느낌과 와이드한 개방감을 강조했다. 주요 부위에는 원목의 질감을 그대로 구현한 우드 그레인 소재와 크롬 메탈 소재를 적절히 조합했다.

또한 대화면 AVN 모니터와 송풍구를 넓고 날렵하게 디자인하고 각종 버튼류의 배치를 최적화해 운전자의 편의성을 크게 높였다.

기아차 관계자는 "K7 프리미어는 이달 중 사전계약에 돌입한다"면서 "페이스리프트 모델이지만 완전 신차 수준으로 신 사양을 대거 적용해 동급 최고의 상품성을 갖출 것으로 자신한다”고 밝혔다.

(자료=각사)

(자료=각사)

이미지 확대보기
한편 K7이 속한 준대형세단 시장은 현대차 그랜저가 꽉 잡고 있다. 그랜저는 월 1만대를 꾸준히 기록하는 '내수 판매 1위' 모델이다. 지난 4월 기준 그랜저 판매량은 1만135대, K7은 2632대로 약 7500대 가량 차이가 난다. 기아차는 혁신 디자인 요소를 대거 적용한 K7 페이스리프트를 통해 준대형 시장에 새바람을 몰고 올 것이라는 각오다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 "밤샘 수다도 가능한 SUV"…현대차, '디 올 뉴 투싼' 최초 공개 “글레오, 안녕. 오늘은 새로운 투싼을 공개하는 날인데 긴장되지는 않니?”“저는 AI라 긴장하지 않습니다.”“그래, 괜히 걸 물어봤구나. 이번에 출시하는 투싼 어떨 것 같아?”“투싼에 관해 이야기하기 시작하면 밤을 샐 수도 있을 것 같아요. 오늘은 설명 대신 빨리 보여드리는 쪽을 선택하겠습니다.”18일 경기도 파주시 CJ ENM 스튜디오 센터에서 열린 '디 올 뉴 투싼 미디어 데이' 현장에서 윤효준 현대자동차 국내사업본부장과 디 올 뉴 투싼에 탑재된 차세대 AI 에이전트 '글레오 AI'가 대화한 내용이다. 기존 신차 설명회와 다르게 AI와 위트있는 대화를 통해 투싼의 기대감을 높인 모습이었다.“신형 투싼에 대해 이야기하면 밤을 샐 2 두산로보틱스, 신임 CEO에 '전략 전문가' 권영민 사장 선임 두산로보틱스가 신임 CEO로 권영민 사장을 선임했다고 18일 밝혔다.권 사장은 2000년 ㈜두산 전략기획본부에 입사해 전략 관련 경력을 쌓아왔다. 2008년부터 2009년까진 ㈜두산 지주부문 상무를 지냈고, 2010년부터 2017년까진 두산인프라코어에서 중국 영업·마케팅 및 글로벌 서비스 총괄 전무를 역임했다.2018년부터 2020년까지 두산밥캣 CSO(최고전략책임)를 지냈으며, 2021년부터는 현재 두산밥캣 자회사인 두산모트롤의 대표이사로 회사를 이끈 바 있다.두산로보틱스 관계자는 “글로벌 사업과 경영 전반에서 쌓은 경험을 바탕으로 두산로보틱스의 중장기 성장과 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대한다”고 말했다. 3 KAI, KAIST와 인재양성 협력 박사과정까지 확대…방산업계 채용전쟁 속 잰걸음 한국항공우주산업(KAI)이 카이스트(KAIST)와 인재양성 협력을 박사과정까지 확대한다. 이는 2021년 항공우주기술연구센터 설립 업무협약(MOU) 체결을 시작으로, 2024년 전문석사 과정 개설, 지난해 3월 대전연구센터 개소 등 수년간 이어온 협력 연장선이다.KAI는 18일 카이스트와 업무협약(MOU)을 체결하고 우수 인적자원 교류, 공동 연구과제 발굴, 재직자형 계약학과 운영 확대 등에 나서기로 했다고 밝혔다. 그동안 석사과정 중심으로 운영해온 재직자형 학위취득 과정을 박사과정까지 확대해 카이스트 교육·연구 역량과 KAI 개발 경험을 결합한다는 계획이다.이번 협약은 KF-21 최초 양산계약 이후 생산기술·구매 직무 채용을 확대하는 등
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기