
△연구원들이 C-V2X 단말기를 테스트 중이다/사진=KT
C-V2X는 차량이 네트워크를 기반으로 다른 차량, 도로, 모바일 기기 등과 정보를 실시간 교환하는 기술이다. 차량에 탑재된 센서나 카메라로 탐지하기 어려운 정보까지 전달할 수 있다.
이번에 개발한 C-V2X 차량단말기는 시제품 단계다. 기가코리아사업단의 자율주행 실증 과제의 일환으로 개발했다. C-V2X 차량단말기는 자율주행 자동차에 장착돼 서울, 대구, 판교 3개 지역 테스트베드에서 기술 검증을 거칠 예정이다.
5G 통신이 추가된 5G-V2X 차량단말기도 개발 중이다. KT는 V2X 기술 이외에 5G를 이용한 다양한 자율주행 기술 개발에 집중하고 있다. 5G 네트워크 슬라이싱 기술을 통해 차량전용 네트워크를 제공해 차량 통신의 보안성과 QoS(Quality of Service)를 보장할 예정이다.
V2X 기술과 5G 네트워크 슬라이싱 기술이 결합 되면 차량 간 데이터를 주고받을 때 자율주행차가 요구하는 높은 보안성과 초저지연 정보 전달이 가능하다.
KT는 자율주행에 5G를 결합해 안전한 자율주행기술을 개발해왔다. 5G 자율주행 자동차를 2018년 평창동계올림픽, 판교 5G 자율주행버스 체험, 영동대로 자율주행 체험, K-시티 준공식 등 다양한 행사에 소개해 기술력을 선보였다.
전홍범 KT 융합기술원장은 “이번 C-V2X 단말기 개발은 KT가 평창동계올림픽에서 보여주었던 5G 자율주행의 핵심 기술을 실제 상용화 수준까지 완성했다는 데 의미가 있다”며 “KT는 지속적으로 미래 차량 서비스의 청사진을 제시할 것”이라고 전했다.
김희연 기자 hyk8@fntimes.com
















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