
제3차 종합계획의 주요 변경 방향은 다음과 같다. 우선, 철도안전에 대한 국가역할의 강화방안을 모색하고, 철도안전 정책의 대상을 확대하여, 여객뿐 만 아니라 철도역 內 편의시설 등 철도시설을 이용하는 일반 공중의 안전까지 확보할 수 있는 과제를 발굴할 계획이다. 철도현장 작업자의 사상 사고를 예방하기 위한 안전대책과, 주 52시간 근무 등 변화 중인 근로환경에 차질 없이 대응하기 위한 방안도 마련할 예정이다.
철도안전 분야의 첨단화․과학화를 통한 사전예방적 철도안전관리를 실현하기 위하여, 사물인터넷․인공지능․빅데이터 등 4차 산업혁명 기술을 차량․시설․인적관리 등 철도안전 분야에 적용하기 위한 과제도 마련한다.
국토부는 제3차 계획 변경을 추진하는 과정에서 전문성을 확보하고, 충분한 의견을 수렴하기 위해 전문가 자문단 운영을 포함한 정책연구용역을 이달 중에 실시할 예정이다. 이 과정이 끝나면『철도안전법』상 종합계획 변경절차에 따라 관계부처․철도운영기관과 협의를 실시한 후 ‘철도산업위원회’의 심의를 거쳐 최종안을 확정해 이를 관보에 고시할 예정이다.
박영수 국토부 철도안전정책관은 “제3차 종합계획 변경을 위한 의견수렴 과정에서 철도운영기관 뿐만 아니라 현장 종사자들에 대한 의견도 충실히 수렴해 수정된 종합계획이 현장에서 실효성 있게 추진될 수 있도록 최선을 다 하겠다”고 밝혔다.
서효문 기자 shm@fntimes.com




















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