• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

이마트, 생채소 활용 웰빙형 가정간편식 ‘채소밥상’ 론칭

신미진 기자

mjshin@fntimes.com

기사입력 : 2017-10-15 13:56

용기째 끓여먹는 ‘찌개’…신기술 접목

사진=이마트

사진=이마트

[한국금융신문 신미진 기자] 이마트가 웰빙형 간편식 ‘채소밥상’을 론칭하고 용산점, 산본점, 죽전점 등 전국 90개 점포에서 판매한다고 15일 밝혔다.

채소밥상은 △버섯 된장찌개 △버섯 모듬전골 △버섯 부대찌개 등 찌개류 3종(4990원)과 △닭가슴살 볶음밥(3680원) 등 볶음밥 2종 △레인보우 월남쌈(4380원) 등 20여 종으로 구성돼있다.

이번에 선보이는 간편식은 인스턴트 느낌을 최대한 줄이기 위해 간편식에 흔히 쓰이는 건조 채소가 아닌 신선한 생채소를 주재료로 삼았다.

이마트는 간편식이 시장에 완전히 자리잡은 데다 편리함과 함께 건강까지 챙기는 수요가 생겨나는 것에 주목했다. 이를 틈새시장이라고 판단해 웰빙형 가정간편식을 선보이게 됐다는 설명이다.

특히 이번에 선보일 간편식 제품 중에는 용기째 불에 올려 끓일 수 있는 찌개도 등장했다. 제품의 용기가 냄비역할을 할 수 있고, 식사를 마친 후 물에 헹궈 재활용으로 버릴 수 있어 야외 나들이를 즐기는 ‘캠핑족’ 들의 편의성을 높일 것으로 보인다.

이마트에 따르면 지난 6월부터 일부 점포에서 4~5개월 가량 채소밥상 테스트 판매를 실시한 결과, 월별 매출 신장률이 22~28% 수준으로 높게 나타났다.

이마트는 상품의 신선함을 강조하기 위해 ‘채소밥상’ 존(zone)을 가공매장이 아닌 채소매장의 주요 위치에 꾸미기로 했다.

임형섭 이마트 채소팀장은 “간편한 동시에 건강까지 챙기는 간편식 수요가 증가함에 따라 '웰빙형 간편식'을 새롭게 론칭했다”며 “향후에도 국, 찌개, 볶음, 나물무침 등 야채 간편식을 다양하게 개발해 판매를 확대할 계획”이라고 말했다.
용기째 끓여먹는 가정간편식 채소밥상 ‘버섯 된장찌개’. 이마트 제공

용기째 끓여먹는 가정간편식 채소밥상 ‘버섯 된장찌개’. 이마트 제공


mjshin@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 한컴이노스트림, 엔비디아와 AI·로보틱스 인재 양성…첫 교육생 모집 한컴 자회사 한컴이노스트림이 엔비디아와 손잡고 국내 인공지능(AI) 실무 인재 양성에 본격 나선다.한컴이노스트림은 고용노동부가 주관하는 K-디지털 트레이닝(KDT) 'AI 캠퍼스' 사업의 핵심 교육 파트너로 참여해 첫 기수 교육생을 모집한다고 9일 밝혔다.이번 사업에서 엔비디아는 KDT AI 캠퍼스 운영기관으로 선정됐다. 한컴이노스트림은 국내 최초로 확보한 엔비디아 DLI(Deep Learning Institute) 공인 교육센터 역량을 정부 재정지원 훈련사업과 연계해 제공한다.엔비디아 역량 투입...AI 에이전트·로보틱스 실무 교육한컴이노스트림은 이번 사업에서 커리큘럼 운영과 실무 프로젝트 수행, 취업 연계 지원 전반을 총괄한다. 한컴이노스트 2 포스코, 9년 만 도금라인 증설…자동차강판 라인 확보 포스코홀딩스가 철강 자회사 포스코를 통해 자동차강판 설비에 투자한다. 이 배경에는 다른 철강 제품군이 흔들리는 사이 자동차강판은 실적을 지켜주는 방어벽 역할을 한다는 계산이 자리잡고 있다.남는 것 없는 건설 제품…자동차 강판 ‘안정적’포스코는 지난 8일 광양제철소에 4800억 원을 들여 자동차 외판용 도금강판 공장 '8CGL'을 착공했다. 연산 45만 톤 규모로 2028년 준공되면 포스코의 자동차용 도금강판 생산능력은 495만 톤까지 늘어난다.8CGL에서 생산하는 용융아연도금강판은 철판 표면에 아연을 입혀 녹슬지 않게 만든 소재로, 자동차 외판이나 가전 제품에 주로 쓰인다. 최근 차량이 고급화되면서 도장성과 내식성이 좋은 이 3 5개월 운행 강남 자율운행 택시 '서울자율차' 만족도 5점 만점에... "레벨4 무인 대규모 자율주행 상용화 성패는 '차가 얼마나 잘 달리는가'가 아니라 '누가 어떻게 24시간 지켜보고 대응하는가'에 달려 있다. 운전사 부재를 플랫폼이 대신해야 한다."김민선 카카오모빌리티 자율주행사업팀 리더는 9일 서울 서초구 한국자동차모빌리티산업협회에서 열린 미디어 스터디에서 플랫폼 역할에 대해 이같이 밝혔다.카카오모빌리티는 강남 일대에서 운행 중인 '서울자율차'를 기반으로 연말까지 E2E(엔드투엔드) 모델 기술 고도화에 나선다. E2E는 주행 가능한 상황을 미리 가정해 시스템을 구현하고 설계하는 기존 모듈형과 달리 거대한 데이터를 바탕으로 AI를 학습시켜 돌발적 상황에도 대응할 수 있도록 하는 자율주
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기