현대상선, “입찰 들러리 아니다”

[한국금융신문 서효문 기자] 현대상선은 최근 한진해운 미주·아주노선 영업망 매각과 관련 ‘입찰 들러리 섰다’는 주장은 사실이 아니라고 16일 밝혔다.

현대상선 측은 경쟁력 강화를 위해 한진해운의 자산인수가 필요하다고 판단, 지난달 28일 인수의향서를 제출한 뒤 이달 9일까지 구체적인 실사를 마쳤다고 설명했다. 롱비치터미널은 미국 서부 항만 물동량의 30% 이상을 처리하며 물류 거점 확보 및 원가 경쟁력 향상 등에서 큰 시너지 효과를 낼 수 있는 경쟁력 강화에 반드시 필요한 자산이지만 5억불이 넘는 순부채와 약 1천억 수준의 연간 운영비 소요 등 추가 부담도 있었다고 말했다.

현대상선 측은 “구체적인 금액에 대해서는 매각규정으로 인해 밝힐 수 없지만 이러한 실사결과를 바탕으로 합리적인 조건을 담아 지난 10일 인수제안서를 제출했다”며 “하지만 기업가치 산정과 고용 승계 규모에서 대한해운과 입장이 달라 아쉽게도 우선협상대상자에 선정되지 못했다”고 입장을 나타냈다.
이어 “추후에 기회가 주어진다면 최선을 다해 한진해운 자산을 인수 및 운영할 방침에는 변화가 없다“고 덧붙였다.



서효문 기자 shm@fntimes.com