수출입銀, 선박채권보증 세계 최초 도입

수출입은행(은행장 김용환

김용환기사 모아보기, 이하 수은)은 현대미포조선 등 국내 조선사 3곳에서 정유운반선(PC탱커) 18척을 구매한 미국 스콜피오탱커스(Scorpio Tankers Inc.)에 총 3억달러의 선박금융을 제공한다고 30일 밝혔다.

스콜피오탱커스는 지난해 8월부터 국내 조선사에 총 61척이나 신규 발주한 미국의 정유운반선 전문선사다.

수은은 직접대출 1억 7500만달러와 함께 세계 최초로 선박채권보증 1억2500만달러를 제공해줬다.

선박채권보증은 국내 조선사가 제작하는 선박을 구매하는데 필요한 자금을 조달하기 위해 해외선주가 채권(Bond)을 발행하고 수은이 이 채권의 원리금 상환을 보증하는 제도다.

수은 관계자는 “글로벌 금융위기 이후 유럽계 은행들의 선박대출이 축소되는 상황에서 선박채권보증은 자본시장의 유동성을 선박금융에 활용할 수 있는 새로운 대안이 될 것”이라고 밝혔다.

지금까지 미국 수출입은행(Export-Import Bank of the United States)과 영국 수출신용보증국(ECGD), 프랑스 수출보험공사(Coface)가 자국 항공기 수출지원을 위해 채권보증을 활용한 바 있으나 선박수출거래에 채권보증을 도입한 건 수은이 세계 최초다.

수은의 이번 금융지원대상인 정유운반선은 기존 선박대비 20%~30%의 연료절감 효과가 있는 고연비 에코쉽이다.

이 관계자는 "수은의 선박채권보증 제도가 고연비 에코쉽 건조능력을 바탕으로 수주 확대에 안간힘을 쏟고 있는 국내 조선사에 힘을 보태 조선 경쟁국과의 격차를 더욱 벌릴 것”이라고 말했다.

또한 "선박채권보증 도입을 통해 재원조달 수단이 대출시장(Bank Loan Market)에서 자본시장(Capital Market)으로 확대된 만큼 수은은 앞으로 선박 수주지원을 위해 필요시 채권보증 제도를 적극 활용할 계획"이라고 강조했다.

아울러 "국내해운사가 국내 조선사에 발주하는 거래에 대해서도 이번 채권보증 제도를 활용함으로써 국내 해운사의 고연비 에코쉽 확보에도 지원할 계획"이라고 전했다.

이나영 기자 lny@fntimes.com