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신한은행 BTL사업에 국내 첫 직접금융 주선

정희윤 기자

simmoo@fntimes.com

기사입력 : 2013-04-24 14:01

부-마 복선전철에 직접금융만 5800억원 조달
보험사 중심 간접금융 의존하던 방식 벗어나

신한은행(행장 서진원)이 국내 임대형 민자사업(BTL 민간투자사업)을 위한 PF금융으로는 처음으로 직접금융 자금을 대거 포함시키는 쾌거를 일궈냈다고 24일 밝혔다.

은행은 이날 오전 11시 서울플라자호텔에서 CIB그룹 이동환 부행장이 나선 가운데 부전-마산 복선전철 BTL 민간투자사업 주관사인 SK건설과 1조 6000억원 규모의 자금조달을 위한 금융약정식을 마쳤다고 밝혔다.

부-마 복선전철 민자사업은 SK건설 주관으로 부산 부전동에서 경상남도 마산까지 총 사업연장 32.56Km의 복선전철 전환에 민간자본을 투입하여 건설하는 게 뼈대다. BTL사업을 위한 특수목적회사는 완공 후 공사를 발주했던 국토해양부에 그 소유권을 옮기되 국가에 임대하는 방식으로 20년 동안 임대료를 받음으로써 투자비를 회수할 예정이다.

특히 신한은행은 이 사업에 들어갈 총 1조 6000억원의 조달 자금 중 5800억원 규모를 이 은행 주선 하에 구조화 금융 방식을 동원, 기업어음 매입 및 신용공여 약정을 통해 조달한다는 점이 이채롭다.

나머지 1조원은 한화생명 등 총 11개 보험사가 간접금융방식으로 참여하지만 BTL사업에서 3분의 1 이상의 자금을 직접금융방식으로 끌어 온 것으로는 국내 처음이라는 게 은행 쪽 설명이다.

그동안 BTL사업은 주로 국내 보험사들이 참여한 간접금융방식이 주를 이뤘다.

하지만 이번 구조화금융(ABCP 발행)에 의한 직접금융방식을 혼합한 PF금융의 새 장을 열었다는 점에서 주목된다.

신한은행 관계자는 "기존 보험사 중심의 민자사업 선순위 대출구조에서 금융구조화를 통한 유동화로 자금을 대거 도입한 우리나라 최초의 새로운 민간투자사업의 금융시장을 개척했다"고 주장했다.

한편 이번 약정식에는 이 부행장을 비롯, SK건설 이충우 전무, 한화생명 김용현 상무 등 관계자 100여명이 참석했다.

임대형 민자사업(BTL : Build-Transfer-Lease)이란 민간 자금 투자로 사회기반시설을 갖춘 뒤 국가지자체로 소유권을 이전하는 대신 국가 지자체 등에 시설을 임대(Lease)하여 투자비를 회수하는 사업방식을 말한다.



정희윤 기자 simmoo@fntimes.com

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