정의선 "현대차그룹 미래 사업 절반은 개인항공·로봇"...직원과 허심탄회 소통
정의선 현대차그룹 수석부회장이 22일 그룹 미래 사업 방향성에 대해 개인용 항공기(PAV)와 로보틱스가 절반을 차지할 것이라고 밝혔다.현대차그룹은 이날 서울 양재본사에서 '함께 만들어가는 변화'를 주제로 타운홀...
2019-10-22 화요일 | 곽호룡 기자
현대차, 수소트럭 콘셉트 '넵튠' 티저 공개..."친환경 상용차 미래 보여줄 것"
현대자동차가 미래 상용차의 새로운 비전을 담은 수소전용 대형트럭 콘셉트 ‘HDC-6 넵튠’ 티저 이미지 2장을 공개했다.차명 '넵튠'은 대기의 80%가 수소로 이뤄진 해왕성과 로마신화에 나오는 바다의 신 넵투누스에...
2019-10-22 화요일 | 곽호룡 기자
JYP엔터테인먼트, 엔터업종 반등 기대감...“주가 회복 전망”- 현대차증권
JYP엔터테인먼트가 하반기 호실적을 기록하면서 시간이 지날수록 주가를 회복할 전망이다. 22일 유성만 현대차증권 연구원은 JYP엔터테인먼트가 최근 엔터업종의 센티멘트가 되살아나면서 주가 또한 회복세를 보...
2019-10-22 화요일 | 홍승빈 기자
조성욱 공정위원장, 삼성·현대차 등 기업에 내놓을 메세지는?
조성욱 공정거래위원장이 취임 후 처음으로 대기업 경영진들과 만난다. 정부가 공정경제 확립과 규제완화를 통한 혁신성장 가운데 정책 무게중심이 어디에 두고 있는지 확인할 수 있는 자리라는 점에서 재계 이목이 ...
2019-10-21 월요일 | 곽호룡 기자
현대차·기아차, 이질감 줄인 스마트크루즈(SCC-ML) 개발...GV80 탑재될듯
현대자동차·기아자동차가 머신러닝에 기반한 스마트 크루즈 컨트롤(SCC-ML)을 개발했다고 21일 밝혔다.SCC는 앞차와 거리에 따라 차량이 스스로 가속·감속을 하는 기능이다. 기존 SCC는 속도·차량거리 등을 직접 ...
2019-10-21 월요일 | 곽호룡 기자
쌍용차, 이어지는 실적 부진...“주가 할인 지속 전망”- 현대차증권
쌍용차가 이어지는 실적 하락으로 인해 주가 부진을 극복하기 어려울 전망이다. 21일 장문수 현대차증권 연구원은 쌍용차가 연간 판매목표 달성 여부가 불투명해 손익분기점을 달성하기 어려울 것으로 예상했다....
2019-10-21 월요일 | 홍승빈 기자
현대차, 이케아 광명점서 4가지 라이프스타일 소개...27일까지
현대자동차가 이케아와 함께 'IKEA-현대차 라이프스타일 빌리지'를 열고 있다고 20일 알렸다.현대차는 오는 27일까지 이케아 광명점 야외광장에서 베뉴·코나 하이브리드 등 차량과 각종 인테리어소품을 결합한 라이...
2019-10-20 일요일 | 곽호룡 기자
“CJ ENM, 4분기 광고판매 성수기...미디어 부문 호조세 전망”- 현대차증권
CJ ENM이 4분기 광고판매 성수기로 미디어 부문의 호조세를 이어나갈 전망이다. 18일 황성진 현대차증권 연구원은 CJ ENM이 미디어·영화·커머스 부문에서 성수기 효과가 일어날 것으로 예상했다. 이에 CJ ENM의...
2019-10-18 금요일 | 홍승빈 기자
현대차, 브랜드가치 자동차 6위...기아차 12위
현대자동차가 '2019 글로벌 100대 브랜드' 조사에서 종합 36위, 자동차 6위에 올랐다.17일 글로벌 브랜드 컨설팅 업체 인터브랜드는 글로벌 상장사들의 브랜드 가치를 금액으로 수치화한 순위를 발표했다.국내 자동차...
2019-10-17 목요일 | 곽호룡 기자
중국에서 부활한 일본차...현대차·기아차에게 주는 시사점은
일본자동차가 중국시장에서 부활했다. 중국시장은 지난해부터 30년만에 급격한 수요침체가 찾아왔지만 혼다·토요타 등 일본 브랜드는 이같은 흐름을 거스르고 점유율을 확대하고 있다.이는 일본차가 2012년 센카쿠...
2019-10-17 목요일 | 곽호룡 기자
문재인 "2030 미래차 1등" 현대차 R&D 심장부서 전략발표...정의선 "41조 투자" 화답
문재인 대통령이 15일 "2030년까지 미래차 경쟁력 1등 국가가 되겠다"며 관련 정책 로드맵을 제시했다. 문 대통령은 이날 경기도 화성시 현대자동차 남양연구소에서 '미래차 산업 국가비전 선포식'에서 이같은 내용을...
2019-10-15 화요일 | 곽호룡 기자
“삼성SDI, EV배터리 사업 수익성 개선 주목”- 현대차증권
삼성SDI가 전기차(EV)용 배터리 사업의 고성장을 통해 실적을 개선할 전망이다. 15일 강동진 현대차증권 연구원은 삼성SDI의 구조적으로 개선되는 EV용 배터리 수익성 개선이 주가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로...
2019-10-15 화요일 | 홍승빈 기자
대형트럭 연비운전 노하우 공유...현대차 '엑시언트 드라이빙 페스티벌'
현대자동차가 상용차 오너를 위해 운전 노하우를 서킷에서 배울 수 있는 자리를 마련했다.현대차는 14일 강원도 인제스피디움에서 대형트럭 엑시언트 차주 등 40명을 초청해 '2019 엑시언트 드라이빙 페스티벌'을 실...
2019-10-14 월요일 | 곽호룡 기자
현대차그룹, 태풍 미탁 피해복구 10억 쾌척
현대차그룹이 태풍 '미탁'으로 피해를 입은 주민을 위해 피해복구 성금 10억원을 기탁한다고 14일 밝혔다.이날 현대차그룹은 성금을 희망브리지 전국재해구호협회에 전달했다.이와는 별도로 피해 지역에 생수, 라면 ...
2019-10-14 월요일 | 곽호룡 기자
“GS건설, 4분기 분양 성과가 실적 개선 관건될 것”- 현대차증권
GS건설이 분양 물량의 방향성에 따라 실적이 결정날 가능성이 높을 전망이다. 14일 성정환 현대차증권 연구원은 GS건설의 주가 방향성이 분기 실적보다는 분양 성과에 따라 개선될 여지가 있다고 예상했다. 다만...
2019-10-14 월요일 | 홍승빈 기자
내년부터 전주 시내에 현대차 수소버스 투입...매년 15대씩
전주 시내버스 노선에 현대차 수소전기(FCEV)버스가 투입된다.현대차 수소전기버스는 1회 충전으로 약 450km를 달리는 신형 모델이다. 현대차는 이르면 내년 6월부터 전주시 노선에 매년 15대 이상을 투입한다는 방침...
2019-10-13 일요일 | 곽호룡 기자
현대차·기아차, 한국·미국서 세타2 GDI 엔진 '평생보증'...결함은 보상
현대자동차와 기아자동차가 결함논란을 빚은 '세타2 GDI' 엔진에 대해 평생 보증 프로그램을 마련한다.현대차·기아차는 11일 국내 판매된 세타2 GDI 차량에 대해 엔진 예방 안전 신기술인 '엔진 진동 감지 시스템(K...
2019-10-11 금요일 | 곽호룡 기자
현대차 '국대축구' 후원 연장..."영상 콘텐츠 늘린다"
현대자동차가 축구 국가대표팀과 공식 파트너십을 2023년까지 연장한다.현대차는 7일 경기도 파주 NFC에서 '대한축구협회 및 축구 국가대표팀 공식 파트너 계약 조인식'을 가졌다고 밝혔다.1999년부터 대한축구협회와...
2019-10-07 월요일 | 곽호룡 기자
두산·현대차, 하이브리드 수소 발전시스템 개발 착수
두산과 현대자동차가 하이브리드 방식의 수소연료전지 분산발전시스템 개발을 위해 힘을 모은다.현대차는 두산퓨얼셀, 울산테크노파크와 7일 경기도 현대차 의왕연구소에서 '마이크로그리드용 수소연료전지 분산발전...
2019-10-07 월요일 | 곽호룡 기자
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![[신간] 고수의 M&A 바이블](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=81&h=123&m=5&simg=2025091008414900330f8caa4a5ce12411124362.jpg&nmt=18)
[신간] 고수의 M&A 바이블
기업인수합병(M&A)는 그동안 국내 대기업을 중심으로 움직여 왔으나 이제는 중견·중소기업도 M&A를 전략적으로 활용하는 시대가 되었다.특히 기업의 성장을 목적으로 한다면 해외 IPO나 크로스보더 M&A를 통한 글로벌 확장은 이제 필수로 고려해야 할 전략으로 부상하고 있다. 엑시트나 투자를 목적으로 한다면 국내 인수합병 시장에서 어떤 기업이 무슨 이유로 누구에게 매각되는지를 살펴봄으로써 자본 시장의 흐름과 투자 기회를 읽어 내야 한다. 최근 국내 M&A 시장은 경기 침체와 유동성 위축으로 쉽지 않은 국면을 맞이하고 있다. 거래 성사율이 낮아지고, 가격과 조건에 대한 협상 난이도는 높아졌다. 이렇게 어려운 시장일수록, 철저한
![[신간] 리빌딩 코리아 - 피크 코리아 극복을 위한 생산성 주도 성장 전략](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=81&h=123&m=5&simg=2025032814555807705f8caa4a5ce12411124362.jpg&nmt=18)
[신간] 리빌딩 코리아 - 피크 코리아 극복을 위한 생산성 주도 성장 전략
한국 경제는 글로벌 투자자들이 우려하는 소위 ‘피크 코리아(Peak Korea)’의 기로에 서 있다. 지난 20여 년간 주력 산업에 거의 변화가 없이 안주하는 모습인 와중에 세계는 첨단 산업 및 기후 기술 관련 무한 경쟁이 펼쳐지고 있다. 극단적 저출생 현상으로 2040년대 후반이면 평균 경제 성장률이 마이너스가 될지도 모른다는 우려를 자아내고 있다. 지난해 12월 비상계엄 선포로 표출된 극단적 정치·사회적 갈등과 미국 트럼프 2기 행정부 출범 이후의 예측할 수 없는 세계 경제 질서 등은 우리 앞에 닥쳐올 ‘퍼펙트 스톰’마저 예고한다. 한국 경제는 이러한 복합 위기 앞에서 좌초하고 말 것인가?한국은행 경제연구원장을 역임하고 대한상
![[서평] 추세 매매의 대가들...추세추종 투자전략의 대가 14인 인터뷰](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=81&h=123&m=5&simg=2023102410444004986c1c16452b0175114235199.jpg&nmt=18)
[서평] 추세 매매의 대가들...추세추종 투자전략의 대가 14인 인터뷰
“손해 보는 주식투자를 하지 말라”는 증권 격언이 있다.그런데 대부분의 투자자가 증권투자에서 원금을 까먹고 손실을 회복하지 못해 전전긍긍하는 게 비일비재하다. 심지어 전문가인 트레이더들도 약세장에서는 95%가 손실을 보는 것으로 알려졌다.그렇다면 어떻게 해야 주식투자에서 이익을 낼 수 있을까? 추세추종(trend following)은 이 같은 물음과 목표에 따라 활용되는 투자기법이다.전통적인 투자이론 가운데 랜덤워크 가설과 효율적 시장 가설이 있다. 술에 취한 사람의 발자국처럼 주가는 과거의 변화 패턴과 무관하게 변화해 나간다는 게 랜덤워크 가설이다.효율적 시장 가설을 옹호하는 학자들은 주식 가격이 어느 때든 이미 알려진
후회스런 성급한 말보다 차라리 늦게 말하라!
모든 처세는 말로 이루어진다. 말 한 마디에 천 냥 빚을 갚는가 하면, 말실수 한 번으로 평생 쌓아온 명예를 물거품으로 만들기도 한다. 그럼 말 잘하는 비법이 따로 있을까? 비법은 없다. 요즘같이 이해가 첨예한 상황에서는 더욱 어렵다. 있다면 말실수가 왜 나오겠는가! ‘한번 뱉은 말은 주워 담기 어려우니 조심하라’는 충고는 말이 얼마나 어려운지를 대변한다. 그런데 이처럼 어려운 말을 센스있게 하는 비법이 공개됐다. 성급히 말하고 후회하느니 한 템포 늦춰 말하는 사람이 이긴다는 <한템포 늦게 말하기> 경험서를 소개한다. 산업교육과 자기계발 분야의 고수가 전하는 또 하나의 메시지 이 책의 저자인 조관일 박사는 다
“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
![[신간] 이게 화낼 일인가?](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=81&h=123&m=5&simg=2026010610254801367f8caa4a5ce12411124362.jpg&nmt=18)
[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화
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