• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

한화, HSD엔진 인수 MOU 체결

서효문 기자

shm@fntimes.com

기사입력 : 2023-02-17 08:25

한화(회장 김승연)가 대우조선해양에 이어 선박엔진 전문 기업인 ‘HSD엔진’ 인수에 나서며 조선 분야의 글로벌 경쟁력 강화에 나섰다. /사진=한화그룹.

한화(회장 김승연)가 대우조선해양에 이어 선박엔진 전문 기업인 ‘HSD엔진’ 인수에 나서며 조선 분야의 글로벌 경쟁력 강화에 나섰다. /사진=한화그룹.

이미지 확대보기
[한국금융신문 서효문 기자] 한화(회장 김승연닫기김승연기사 모아보기)가 대우조선해양에 이어 선박엔진 전문 기업인 ‘HSD엔진’ 인수에 나서며 조선 분야의 글로벌 경쟁력 강화에 나섰다.

한화임팩트는 16일 HSD엔진 지분 33%(2269억) 인수를 위한 MOU(구주 19% 매수, 신주 14% 유상증자)를 체결했다고 밝혔다. HSD엔진은 선박용 엔진시장 세계 최대 생산업체 중 하나로 친환경 기자재 및 발전설비 생산도 가능한 기술과 제조 역량을 갖고 있다.

한화임팩트는 수소 혼소 가스터빈 등 친환경 발전 기술에 HSD엔진의 제조능력을 더해 이중연료 엔진 생산 등 국제적 탈탄소화 규제에 선제적으로 대응할 수 있게 됐다.

대우조선해양에 이어 HSD엔진 인수가 마무리 되면 한화는 자체 생산∙기술력으로 선박 건조부터 엔진 제작까지 ‘토탈 선박 제조 솔루션’을 제공할 수 있게 된다. 납기, 가격 측면에서의 시장 경쟁력을 높임은 물론, 선박 유지보수 역량도 강화돼 글로벌 조선 시장의 변동성 위험에도 안정적으로 대응할 수 있는 기반을 마련하게 된다. 해양 분야 탈탄소화에 따라 주목받게 된 ‘선박용 친환경 엔진’ 개발 역량도 강화된다.

에너지 설비 분야 계열사와의 협업을 통한 시너지도 창출한다. 한화임팩트 산하의 가스터빈 개조 회사인 PSM의 기술과 HSD엔진의 엔진 제조 역량을 결합해 암모니아, 수소 등 친환경 연료를 사용하는 엔진 생산에 나선다. 또한, 산업용 공기∙가스 압축 기술력을 갖고 있는 한화파워시스템과 HSD엔진의 발전기 생산력이 합해지면 발전 설비 분야에서도 경쟁력이 강화된다.

다음주부터 실사를 시작해 4월경 본계약을 체결하고 기업결합승인 심사를 거쳐 3분기 중으로 인수를 마무리할 예정이다.

한화 관계자는 “HSD엔진의 제조 기술력을 대우조선해양과 결합해 친환경 엔진 선박 제조 등 고부가 가치 사업을 강화하고 여러 계열사들과의 협업으로 시너지를 창출하는 등 미래 성장동력과 핵심 역량 확보에 대한 투자를 지속할 계획”이라고 밝혔다.

서효문 기자 shm@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 엔씨, 3Q 영업익 1196억 흑전…연매출 목표 상향 엔씨가 기존 핵심 지식재산권(IP)의 확장과 글로벌 신작 흥행을 앞세워 성장 목표를 높였다. 리니지 클래식이 출시 이후 안정적인 매출을 이어가는 가운데 아이온2가 글로벌 시장에서 초반 흥행에 성공하면서다.모바일 캐주얼 사업도 전체 매출의 4분의 1을 차지하며 새로운 수익원으로 자리 잡았다. 엔씨는 올해 매출 목표를 상향 조정한 데 이어 내년에는 매출 3조원 대 진입을 제시했다.엔씨는 올해 3분기 연결기준 매출 6865억 원, 영업이익 1196억 원을 기록했다고 11일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 91% 증가했고 영업이익은 흑자 전환했다. 당기순이익은 200억 원으로 집계됐다.전분기와 비교하면 매출과 영업이익은 각각 11%, 31% 감소 2 두산에너빌, 두코바니 납품 1년 앞두고 체코 '현지 공급망' 실사 두산에너빌리티가 체코 두코바니 원전 5·6호기 주기기 납품을 1년여 앞두고 스코다JS 등 현지 기자재 업체 실사에 나섰다. 2024년 업무협약(MOU)으로 맺은 협력 관계를 실제 공급으로 옮기기 위한 검증 단계에 들어선 것이다.국내 협력사 중심의 공급망은 그대로 두되, 현지 규제와 인허가에 밝은 체코 기업을 보완재로 끌어들여 사업 일정을 지키겠다는 계산이다. 체코 정부가 내년 결론을 예고한 테믈린 3·4호기 수주전까지 내다본 포석으로도 읽힌다.스코다JS 공장 직접 확인…협력 범위 추가 검증 후 결정두산에너빌리티는 지난 2일부터 5일까지 체코 플젠 스코다JS 본사를 방문했다고 11일 밝혔다.두산에너빌리티는 현지에서 스코다JS, 미 3 기촉법 일몰 45일 앞두고도 국회는 제자리…기업 구조조정 골든타임 놓치나 기업의 부실은 어느 날 갑자기 찾아오지 않는다. 수익성이 떨어지고 현금흐름이 악화하면서 금융비용 부담이 커지는 과정이 수년간 이어진다. 문제는 기업이 회생 가능성을 잃기 전에 구조조정에 착수할 수 있도록 뒷받침해야 할 제도가 여전히 한시법의 틀에 갇혀 있다는 데 있다.기업구조조정촉진법(기촉법)이 오는 12월 26일 일몰을 앞두고 있지만 국회의 입법 논의는 속도를 내지 못하고 있다. 법률의 유효기간을 3년 연장하는 방안과 상시법으로 전환하는 방안이 발의됐지만 정작 법안 심사를 위한 일정조차 잡지 못 한 상황이다.기업 부실이 금융회사는 물론 협력업체와 근로자, 산업 생태계 전반으로 번질 수 있다는 점에서 부실이 현실화
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기