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[실적속보] (잠정) KSS해운(연결), 2021/3Q 영업이익 194.41억원
[기사작성시간 : 2021.10.28 11:40](잠정) KSS해운(연결), 2021/3Q 영업이익 194.41억원10월 28일 전자공시(원본)에 따르면매출은 866.78억원(전년대비 51.09% 증가),영업이익은 194.41억원(전년대비 50.79% 증가)으...
2021-10-28 목요일 | 파봇기자
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[실적속보] (잠정) KSS해운(연결), 2021/2Q 영업이익 134.88억원
[기사작성시간 : 2021.07.29 10:35](잠정) KSS해운(연결), 2021/2Q 영업이익 134.88억원7월 29일 전자공시(원본)에 따르면매출은 785.65억원(전년대비 49.90% 증가),영업이익은 134.88억원(전년대비 14.55% 증가)으로...
2021-07-29 목요일 | 파봇기자
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[실적속보] (잠정) KSS해운(연결), 2020/3Q 영업이익 129.29억원
[기사작성시간 : 2020.10.28 09:10](잠정) KSS해운(연결), 2020/3Q 영업이익 129.29억원10월 28일 전자공시(원본)에 따르면매출은 573.69억원(전년대비 -1.16% 감소),영업이익은 129.29억원(전년대비 10.31% 증가)으...
2020-10-28 수요일 | 파봇기자
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[실적속보] (잠정) KSS해운(연결), 2020/2Q 영업이익 120.62억원
[기사작성시간 : 2020.07.30 14:20](잠정) KSS해운(연결), 2020/2Q 영업이익 120.62억원7월 30일 전자공시(원본)에 따르면매출은 524.13억원(전년대비 -6.75% 감소),영업이익은 120.62억원(전년대비 -11.34% 감소)으...
2020-07-30 목요일 | 파봇기자
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[실적속보] (잠정) KSS해운(연결), 2019/4Q 영업이익 158.15억원
[기사작성시간 : 2020.02.05 09:50](잠정) KSS해운(연결), 2019/4Q 영업이익 158.15억원2월 5일 전자공시(원본)에 따르면매출은 616.94억원(전년대비 16.01% 증가),영업이익은 158.15억원(전년대비 44.88% 증가)으로...
2020-02-05 수요일 | 파봇기자
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[실적속보] KSS해운(연결), 2018/4Q 영업이익 109억원...전년비 -22.43% 감소
[기사작성시간 : 2019.02.12 15:19](잠정) KSS해운(044450) 2018/4Q 영업이익 109억원 ...전년비 -22.43% 감소2월 12일 전자공시(원본)에 따르면(4분기 연결기준)매출은 532억원(전년대비 4%),영업이익은 109억원(전년대비 -23%),순이익은 13억원(전년대비 -80%)으로 잠정 발표했다.KSS해운의 최근 분기 실적(연결, 억원)재...
2019-02-12 화요일 | 파봇기자
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[실적속보] KSS해운(연결), 2018/4Q 영업이익 109억원...전년비 -22.38% 감소
[기사작성시간 : 2019.01.29 15:32](잠정) KSS해운(044450) 2018/4Q 영업이익 109억원 ...전년비 -22.38% 감소1월 29일 전자공시(원본)에 따르면(4분기 연결기준)매출은 532억원(전년대비 4%),영업이익은 109억원(전년대비 -23%),순이익은 13억원(전년대비 -80%)으로 잠정 발표했다. KSS해운의 최근 분기 실적(연결, 억...
2019-01-29 화요일 | 파봇기자
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[실적속보] KSS해운(연결), 2018/3Q 영업이익 126억원...전년비 7.90%
[기사작성시간 : 2018.10.31 14:30](잠정) KSS해운(044450) 2018/3Q 영업이익 126억원 ...전년비 7.90% 10월 31일 전자공시(원본)에 따르면(3분기 연결기준)매출은 532억원(전년대비 17%),영업이익은 126억원(전년대비 8%),순이익은 63억원(전년대비 -19%)으로 잠정 발표했다. KSS해운의 최근 분기 실적(연결, 억원)재...
2018-10-31 수요일 | 파봇기자
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(공시) KSS해운 84,000CBM VLGC에 911억원 규모 시설투자
[한국금융신문 장원석 기자] KSS해운은 84,000CBM VLGC (Very Large Gas Carrier)에 911억9110만원 규모의 시설 투자를 한다고 21일 공시했다. 이는 자기자본의 49.47퍼센트에 해당하며 투자 목적은 중장기 선박확보 및 영업력 확대다. 데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포...
2015-12-21 월요일 | 장원석 기자
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(공시) KSS해운 SIBIU SEA CARRIERS S.A에게 170억 규모 채무보증
[한국금융신문 장원석 기자] KSS해운의 BOT LEASE SHIPPING S.A는 SIBIU SEA CARRIERS S.A에게 170억 규모의 채무를 보증하기로 했다고 21일 공시 했다. 데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com
2015-12-21 월요일 | 장원석 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화