
장흥역 경남아너스빌 북한산뷰 투시도 / 사진=SM경남기업
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원희룡기사 모아보기 국토교통부 장관으로부터 부처 업무보고를 받은 윤 대통령은 이와 같은 사항을 당부했으며, 이에 GTX 사업 일정을 최대한 당길 수 있는 방향을 고려하고 있는 것으로 확인됐다. 윤 대통령은 매일 출퇴근에 시달리는 수도권 국민의 절박함을 이해하고, 출퇴근 시간에 쓰고 있는 시간을 가족을 위한 시간으로 돌려주는 것이 정부가 해야 할 일이라며 GTX-A 노선의 개통은 최대한 당기고, B·C 노선의 조기 착공과 D·E·F 노선의 신설을 당기는 방안에 대해서도 다른 부처들이 적극적으로 협조하라고 말했다.
현재 정부가 추진하고 있는 GTX 사업은 총 4개 노선으로 GTX-A노선은 2024년부터 순차적으로 개통·운행할 예정이며 GTX-B·C노선은 착공 시기를 논의 중이다. GTX-D노선은 계획안이 확정됐고, GTX-E·F노선은 윤 정부 임기 내 통과를 목표로 예비타당성조사를 진행 중이다.
상황이 전해진 수도권 일대는 반색하고 있다. 특히 GTX 노선 조기 개통으로 최대 수혜를 받을 것으로 예상되는 교외선 '장흥역'(2024년 개통 예정) 인근 주민들은 지금은 강남까지 가는데 비용과 시간이 컸는데 숙제를 해결한 것 같다는 반응이 주를 이뤘다.
이번에 장흥역 인근에 새 아파트를 분양 받았다는 A씨는 "교외선 장흥역이 개통 된다지만 강남 출퇴근은 어려울 것 같아 고민됐는데, GTX 노선들이 조기 개통된다는 소식에 한시름 놨다"고 말했다.
실제로 교외선이 정차하는 대곡역에는 GTX-A노선(운정~동탄), 의정부역에는 GTX-C노선(덕정~수원), 장흥역에는 GTX-F노선(고양~수원~성남~의정부~고양)이 들어설 예정이다.
이 같은 상황에서 장흥역 주변에는 SM경남기업이 공급하는 '장흥역 경남아너스빌 북한산뷰' 대단지가 자리잡을 예정이다. 지하 2층 ~ 지상 최고 20층, 14개 동, 총 741가구로 공급되며, 전 세대가 실수요자들이 선호하는 전용 84㎡ 단일면적으로 조성된다.
장호성 기자 hs6776@fntimes.com




















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