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한국타이어, BMW 전기 쿠페 ‘뉴 i4’ 신차용 타이어 공급

김재훈 기자

rlqm93@fntimes.com

기사입력 : 2025-09-26 09:58

‘아이온 슈프림’, ‘아이온 에보’ 등 전기차 전용 2종 공급
‘아이온 슈프림’ 극강 핸들링 및 제동 성능 등 뒷받침
혁신 기술력 앞세워 BMW 핵심 파트너 위상 지속 강화

한국타이어 신차용 타이어가 장착되는 'BMW 뉴 I4'. / 사진=한국타이어

한국타이어 신차용 타이어가 장착되는 'BMW 뉴 I4'. / 사진=한국타이어

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[한국금융신문 김재훈 기자] 한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선∙이상훈, 이하 한국타이어)가 BMW 최초 중형 순수 전기 그란 쿠페 ‘뉴 i4(New i4)’ 모델에 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’ 제품군 2종을 신차용 타이어로 공급한다고 26일 밝혔다.

BMW 뉴 i4는 지난 2022년 출시된 1세대 ‘i4’의 부분변경 모델이다. 브랜드 특유 다이내믹한 주행 성능과 첨단 전동화 기술력을 결합해 글로벌 프리미엄 전기차 시장에서 확고한 입지를 구축하고 있다. 주력 모델 ‘i4 eDrive40’ 경우 5세대 최신 전동화 파워트레인과 ‘BMW 오퍼레이팅 시스템 8.5’ 운영 체계를 기반으로 강력한 퍼포먼스와 전비 효율, 편리한 디지털 경험 등을 제공한다.

한국타이어는 BMW와의 긴밀한 기술 협력과 함께, 앞선 1세대 모델의 신차용 타이어 공급 과정에서 체득한 기술력과 노하우를 활용해 고성능 전기차에 최적화된 전용 타이어 개발에 성공했다. 이런 노력을 인정받아 BMW 오리지널 타이어 심볼 ‘스타(Star)’ 마크를 획득하며 최상위 수준의 전기차 타이어 기술력을 다시 한번 증명했다.

먼저 19인치 규격으로 공급되는 ‘아이온 슈프림(iON Supreme)’은 전기차 전용 제품으로 개발된 초고성능 타이어다. 독자 EV 특화 기술 체계 ‘아이온 이노베이티브 테크놀로지(iON INNOVATIVE TECHNOLOGY)’ 설계로 저소음, 향상된 마일리지, 완벽한 그립력, 낮은 회전저항 등 4대 핵심 타이어 기술이 균형을 이루며 전기차 퍼포먼스를 극대화하는 점이 특징이다.

‘그립 부스트 테크놀로지(Grip Boost Technology)’ 적용으로 코너링 강성을 높이고 슈퍼 섬유 아라미드 하이브리드 보강 벨트로 고속 주행에서의 조종 안정성을 강화했다. 또한, 최적 트레드 패턴 및 배수 설계 등을 적용하여 젖은 노면과 마른 노면 모두에서 극강의 핸들링과 제동 성능을 발휘한다.

이와 함께, 20인치 규격 제품으로 전기차 전용 퍼포먼스 타이어 ‘아이온 에보(iON evo)’가 장착된다. 해당 제품 역시 ‘아이온’ 브랜드의 4대 핵심 기술력을 기반으로 다양한 도로 환경에서도 고출력 전기 차량의 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 완벽하게 뒷받침한다.

특히, ‘아이온 에보’는 올해에만 독일 ‘아우토 빌트(Auto Bild)’, 영국 ‘왓타이어(WhatTyre)’ 등 유럽 유력 자동차 전문지 주관 타이어 비교 테스트에서 글로벌 유수 브랜드 경쟁 제품을 제치고 최고 영예에 오르며 현존하는 최고의 전기차 타이어 성능을 입증하기도 했다.

한편 한국타이어는 내연기관∙전동화 부문 모두를 아우르는 톱티어(Top Tier) 기술력으로 BMW와의 협력을 지속 강화하고 있다. 이번 ‘뉴 i4’를 비롯하여 최근 중형 SAV ‘뉴 X3’, 전기 플래그십 SUV ‘iX’, 지난해 BMW 고성능 세단 ‘M5’ 7세대 모델에 까지 신차용 타이어를 공급하며 글로벌 통합 브랜드 ‘한국(Hankook)’의 프리미엄 가치를 높이고 있다.

이외에도 지난 2011년부터 ‘미니(MINI)’를 시작으로 BMW ‘1,2,3,4,5 시리즈’, 플래그십 모델 ‘뉴 7시리즈’, SUV 모델 ‘X1, X3, X5’, 고성능 모델 ‘M4 GT4’, ‘X3 M’, ‘X4 M’ 등에 이르는 포트폴리오를 구축해 전 세계 고객들에게 가장 진보된 드라이빙 경험을 제공 중이다.

김재훈 한국금융신문 기자 rlqm93@fntimes.com

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