정진택, 올해 수주 목표 달성 청신호…삼성重, 1~2월에만 총 17억달러 수주

[한국금융신문 서효문 기자] 정진택닫기정진택기사 모아보기 삼성중공업 사장(사진)이 올해 수주 목표 달성에 청신호가 커졌다. 삼성중공업이 올해 1~2월에 총 17억달러 규모의 신규 수주에 성공하는 등 순조로운 행보를 보인다.

삼성중공업은 18일 오세아니아 지역 선사로부터 LNG연료 추진 초대형 원유운반선(VLCC) 4척을 수주했다고 밝혔다. 수주 금액은 총 4587억원이며, 오는 2023년 6월까지 순차적으로 인도될 계획이다. 삼성중공업 관계자는 “이번에 수주한 선박은 황산화물과 이산화탄소 등 선박 대기오염가스 배출 규제를 만족하기 위한 친환경 기술이 대거 적용됐다”고 설명했다.

이번 수주로 삼성중공업은 올해 수주 목표 무난히 달성할 것이라는 기대가 높아졌다. 삼성중공업은 현재까지 17억달러 규모, 총 14척 신규 수주를 기록했다. 이는 올해 수주 목표 78억달러의 22%에 해당한다. 지난해 하반기부터 시작된 수주 호조가 올해 초에도 이어지는 상황이다.
증권업계 한 관계자는 “신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)이 강타한 지난해 하반기부터 친환경 선종을 중심으로 한 국내 조선사들의 신규 수주가 늘고 있다”며 “삼성중공업을 포함해 한국조선해양, 대우조선해양도 나쁘지 않은 성과를 기록 중”이라고 말했다.


수주 호조의 선봉장은 친환경·대형 컨테이너선이다. 삼성중공업은 현재 모든 LNG 연료 추진선에 대한 기술 대응이 가능 친환경 선박 수주 선두주자다. 영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 삼성중공업은 전세계 발주된 VLCC 46척 중 26척을 수주, 57%의 높은 시장 점유율을 기록 중이다. 향후 40척 발주가 예상되는 카타르 지역까지 예상대로 수주가 이어진다면 해당 실적은 더 상승할 것으로 보인다.

삼성중공업 관계자는 “조선해운업계에 친환경 규제가 강화될수록 LNG 연료 추진선 수요는 더욱 확대될 전망”이라며 “끊임없는 기술 개발과 건조 실적을 바탕으로 친환경 선박 시장에서의 주도권을 계속 유지해 나갈 것”이라고 강조했다.

그는 이어 “물동량 회복과 운임 인상 등에 따른 선사 수익성 개선으로 올해 상반기 신조 시장은 컨테이너선이 이끌어 나갈 것으로 전망된다”며 “세계 최대 크기의 컨테이너선 건조 경험과 친환경 기술 등 차별화를 강점으로 수주를 확대하겠다”고 덧붙였다
서효문 기자 shm@fntimes.com