• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

SK하이닉스 '자사주 ADR' 기회일까

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2025-12-12 18:05 최종수정 : 2025-12-12 21:26

자사주 활용해 미국 증시 상장 검토 추진
마이크론 3분의 1 '저평가' 해소해 가치 재평가 노려
자사주 소각 의무화 회피라는 비판도

곽노정 SK하이닉스 대표이사 사장

곽노정 SK하이닉스 대표이사 사장

[한국금융신문 곽호룡 기자] SK하이닉스가 미국 증시 진출을 추진하고 있다는 보도와 관련해 회사는 "기업가치 제고를 위한 다양한 방안을 검토 중이나 확정된 사항은 없다"고 10일 공시했다. 사실상 내부 검토 단계에 있다고 인정한 것이다.

SK하이닉스가 미국 증시에 상장할 경우, 자사주를 활용해 미국예탁증권(ADR)을 발행하는 방안이 유력하게 거론된다. ADR은 미국이 아닌 국가의 기업이 미국 은행에 주식을 예탁하고 발행하는 주식 대체증서로, 이를 통해 미국 투자자들이 쉽게 거래할 수 있도록 하는 일종의 우회 상장 방식이다. 일본 토요타, 대만 TSMC 등이 ADR 발행으로 미국 증시에 진출해 있다.

현재 SK하이닉스가 보유한 자사주 비율은 5.2%다. 이 가운데 2023년 4월 발행한 교환사채(EB)의 교환대상 지분을 제외한 나머지 2.39%(1740만7808주)를 ADR로 활용할 수 있다. 전날 종가로 약 9조8300억원에 해당한다.

시장은 긍정적인 반응이 많다. 미국 상장을 통해 글로벌 투자자들에게 직접적인 접근성을 높인다면 국내 증시의 고질적인 기업가치 저평가 국면에서 탈출할 수 있다는 시각 때문이다. 지난 1년간 순이익에 기반한 SK하이닉스 주가수익비율(PER)은 11.6배다. 메모리 반도체 분야에서 경쟁하는 마이크론(33.9배)에 3분의 1 수준이다.

다만 자사주를 활용한 ADR 발행은 정부 기조와 충돌할 수 있다는 부담이 있다. 현재 국회에서 발의된 3차 개정안에는 자사주 소각 의무화하는 내용을 담고 있다. 자사주의 전략적 활용을 원천적으로 차단하기 위한 목적이다. 정부 협조가 필수적인 대규모 투자를 준비하고 있는 SK하이닉스가 정부 정책 방향과 다른 행보를 취하는 모습처럼 비춰지는 것은 조심스러울 수밖에 없다.

그럼에도 SK하이닉스의 이번 자사주 활용 방안은 과거와 성격이 다르다는 의견도 나온다. 기존에는 자사주를 묵혀두거나 우호세력에 넘기는 방식으로 지배주주 경영권 방어용으로 활용되는 경우가 많았다.

이와 반대로 미국 상장은 주주가치에 엄격한 투자자들의 의결권이 확대되는 구조다. SK는 'SK㈜→SK스퀘어→SK하이닉스'로 이어지는 방식으로 SK하이닉스를 지배하고 있다. SK스퀘어가 보유한 SK하이닉스 지분은 20.07%에 불과하다. 재계 관계자는 "이미 SK하이닉스는 주주가치와 역행하는 의사결정을 내리기 힘든 구조"라며 "ADR 발행은 주주가치 제고 측면에서도 고려할 만한 선택지"라고 밝혔다.

2025.6.30 기준 자료=SK하이닉스

2025.6.30 기준 자료=SK하이닉스


곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 HD현대중공업 노사, 2차 잠정합의…기본급 12만 인상·일시급 50만 추가 HD현대중공업 노사가 1차 잠정합의안 부결 21일 만에 임금 및 단체협약 2차 잠정합의안을 마련했다. 기본급 인상 총액 12만 원은 1차안을 유지한 대신 일시금과 복지포인트를 더하고, 옛 HD현대미포와 서로 달랐던 퇴직금 산정 기준을 하나로 묶었다.합병 이후 처음 한 테이블에 앉은 두 회사 조합원 사이의 온도차가 1차안 부결의 배경으로 꼽혀온 만큼, 노사가 임금 총액보다 '통합 조건'을 다듬는 데 공을 들인 결과로 풀이된다.23일 업계에 따르면 HD현대중공업 노사는 이날 오전 울산 본사에서 26차 본교섭을 열고 2차 잠정합의안에 의견을 모았다. 이는 지난 6월 2일 상견례 이후 약 143일 만이다.임금 부문을 보면 월 기본급 인상액은 1차 2 크레인 오른 한화오션·HD현대중공업 노조…"사측이 '고공 정국' 만들었다" 불황기 무급휴직과 임금 동결, 구조조정을 견뎌온 조선소 노동자들이 사상 최대 실적을 앞둔 호황기에 크레인에 올랐다. 노조는 실적이 오르는 동안 매출 대비 인건비 비중은 오히려 떨어졌고, 회사가 '간보기'식 교섭으로 일관하며 '고공 정국'을 만들었다고 주장했다.23일 전국금속노동조합 한화오션 지회와 HD현대중공업 지부는 서울 중구 금속노조 사무실에서 '조선소 노동자는 왜 고공에 올랐는가' 합동 기자간담회를 열고 고공농성에 이르게 된 배경과 노조 입장을 밝혔다.이날 현장엔 이태현 금속노조 부위원장(조선업종노조연대 공동의장), 양병효 금속노조 경남지부 한화오션지회 사무장, 유영남 한화오션지회 대외협력실장, 허중혁 금속 3 '부산 본사' 논란 통합진에어, 김해공항 '제2 허브'로 키운다 2027년 3월 출범하는 통합진에어가 '부산 본사' 논란이 일고 있는 가운데, 통합진에어는 부산 김해공항을 인천에 이은 ‘제2의 거점 공항’으로 키우겠다는 뜻을 밝혔다.배경에는 김해공항의 높은 점유율이 있다. 경쟁사 추격 속에서도 최근 1년 김해공항 여객 10명 중 4명 이상이 에어부산과 진에어를 이용했다. 본사 이전과 관계없이 이미 확보한 점유율과 노선망을 바탕으로 '부산 1위'를 지킬 수 있다는 자신감이 있는 것이다.글로벌 항공사 도약 위한 부산 거점 육성통합진에어 모회사인 대한항공은 지난 7일 국회 국토교통위원회 국정감사에서 통합진에어 본사 부산 이전에 대해 명확한 답변을 제시하지는 않았다. 증인으로 출석한 최정호
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기