르노삼성 XM3, 실내공기 쾌적한 신차…"친환경 제조기술 덕"

[한국금융신문 곽호룡 기자] 르노삼성자동차 XM3가 최근 국토교통부가 작년 출시된 신차 7종을 대상으로 한 실내 공기질 검사에서 우수한 성적을 받았다.

19일 르노삼성은 "친환경 제조기술 도입으로 품질 우수성을 인정받은 결과"라고 밝혔다.

이번 검사에서 XM3는 '새차증후군'을 유발할 수 있는 화학물질이 모두 기준치 이하로 검출됐다. 구체적으로 톨루엔과 벤젠, 자일렌, 아세트알데하이드 등의 4개 측정 물질이 검사 대상 7개의 차종 중에서 가장 적게 검출됐다. 폼알데히드와 에틸벤젠, 스티렌 등 나머지 4개 물질도 권고기준 대비 낮은 검출량을 보였다.


새차증후군이란 차의 내장재와 시트 등을 제작, 조립할 때 사용하는 페인트나 접착제 등에 포함된 휘발성유기화합물 등이 원인이 되어 발생하는 증상이다. 이는 만성두통과 호흡기질환, 피부질환 등의 증상을 유발하기도 하는데, 벤젠과 폼알데히드 같은 휘발성유기화합물은 인체 발암물질로 구분된다. 또한 자일렌과 톨루엔 등의 유해물질은 구토와 현기증, 중추신경 이상과 알레르기 증상 악화 같은 부작용이 있으며, 호흡기와 피부자극을 유발하는 등 일명, ‘새차 냄새’로 부르는 새차증후군의 주요 원인물질이다.

르노삼성은 "XM3, SM6, QM6 등 주요 차종에 핫 멜팅 공정 등과 같은 친환경 생산기술을 적용해 유해물질과 냄새 발생을 획기적으로 개선한 덕분"이라고 밝혔다. 핫 멜팅 공정은 도어트림 생산 기술이다. 접착제를 사용하는 대신 소재 간 용융접합 처리해 제조공정 과정에서 유해물질 발생을 줄인다는 설명이다.

르노삼성자동차 이해진 제조본부장은 "내장내와 시트 등 생산공정 전반에 대해 휘발성유기화합물이 적용된 접합제 사용을 최소화하도록 규정하고 있다"며 "차량 내부 인테리어 조립공정에도 접착제 사용을 억제한 공정을 적용해 신차 초기품질을 극대화하는 동시에, 고객건강까지 챙길 수 있는 차를 생산하고 있다"고 밝혔다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com