• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

'한국 법 따르면 안보는거 추천드려요' 넷플릭스, 준거법 한국법으로 변경

오승혁 기자

osh0407@fntimes.com

기사입력 : 2019-05-15 13:53

한국 법에 따라 편집되는 것에 대한 우려

●한 포털사이트 기사 중 넷플릭스 준거법 변경에 대한 네티즌 빈응/사진=오승혁 기자

●한 포털사이트 기사 중 넷플릭스 준거법 변경에 대한 네티즌 빈응/사진=오승혁 기자

[한국금융신문 오승혁 기자] 넷플릭스 코리아가 네덜란드법에서 국내법으로 준거법을 변경했다.

최근 홈페이지 공지를 통해 이용약관은 대한민국 법률 적용을 받으며 이에 따라 공지된다고 알렸다.

이같은 행보에 대해 업계는 국내 발생 분쟁이라고 할지라도 해외 법을 따라야했던 불편함이 종료되는 동시에 이용자 보호가 한층 높아질 것이라고 낙관적인 전망을 내놓고 있다.

또한, 이를 국가적 차원에서 진행되어온 인터넷 기업 역차별 해소의 열매라고 평가하는 시선도 있다.

그간 네덜란드 법을 따르면서 기업에 유리한 방향으로 분쟁을 해결하던 넷플릭스가 더 이상 그럴 수 없게 되었기 때문이다.

하지만, 유저들은 다른 의견을 제시하며 아쉬움을 표하고 있다.

각종 자체 제작 드라마, 영화, 다큐멘터리 등의 콘텐츠에서 다양한 장르의 매력을 선사하며 국내 팬들을 매료시킨 넷플릭스가 국내법 적용으로 인해 콘텐츠 편집 등의 조치를 겪을 것으로 점쳐지기 때문이다.

장면의 디테일한 묘사 또는 내용의 자유분방함, 독특함 등으로 승부하던 제작물들이 편집 또는 방영금지 조치를 겪는다면 넷플릭스를 더 이상 이용할 의미가 없다는 댓글까지 등장했다.

이런 상황 속에서 넷플릭스의 행보와 정부의 결정에 그 관심이 쏠린다.

오승혁 기자 osh0407@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 HD현대중공업 노사, 2차 잠정합의…기본급 12만 인상·일시급 50만 추가 HD현대중공업 노사가 1차 잠정합의안 부결 21일 만에 임금 및 단체협약 2차 잠정합의안을 마련했다. 기본급 인상 총액 12만 원은 1차안을 유지한 대신 일시금과 복지포인트를 더하고, 옛 HD현대미포와 서로 달랐던 퇴직금 산정 기준을 하나로 묶었다.합병 이후 처음 한 테이블에 앉은 두 회사 조합원 사이의 온도차가 1차안 부결의 배경으로 꼽혀온 만큼, 노사가 임금 총액보다 '통합 조건'을 다듬는 데 공을 들인 결과로 풀이된다.23일 업계에 따르면 HD현대중공업 노사는 이날 오전 울산 본사에서 26차 본교섭을 열고 2차 잠정합의안에 의견을 모았다. 이는 지난 6월 2일 상견례 이후 약 143일 만이다.임금 부문을 보면 월 기본급 인상액은 1차 2 크레인 오른 한화오션·HD현대중공업 노조…"사측이 '고공 정국' 만들었다" 불황기 무급휴직과 임금 동결, 구조조정을 견뎌온 조선소 노동자들이 사상 최대 실적을 앞둔 호황기에 크레인에 올랐다. 노조는 실적이 오르는 동안 매출 대비 인건비 비중은 오히려 떨어졌고, 회사가 '간보기'식 교섭으로 일관하며 '고공 정국'을 만들었다고 주장했다.23일 전국금속노동조합 한화오션 지회와 HD현대중공업 지부는 서울 중구 금속노조 사무실에서 '조선소 노동자는 왜 고공에 올랐는가' 합동 기자간담회를 열고 고공농성에 이르게 된 배경과 노조 입장을 밝혔다.이날 현장엔 이태현 금속노조 부위원장(조선업종노조연대 공동의장), 양병효 금속노조 경남지부 한화오션지회 사무장, 유영남 한화오션지회 대외협력실장, 허중혁 금속 3 '부산 본사' 논란 통합진에어, 김해공항 '제2 허브'로 키운다 2027년 3월 출범하는 통합진에어가 '부산 본사' 논란이 일고 있는 가운데, 통합진에어는 부산 김해공항을 인천에 이은 ‘제2의 거점 공항’으로 키우겠다는 뜻을 밝혔다.배경에는 김해공항의 높은 점유율이 있다. 경쟁사 추격 속에서도 최근 1년 김해공항 여객 10명 중 4명 이상이 에어부산과 진에어를 이용했다. 본사 이전과 관계없이 이미 확보한 점유율과 노선망을 바탕으로 '부산 1위'를 지킬 수 있다는 자신감이 있는 것이다.글로벌 항공사 도약 위한 부산 거점 육성통합진에어 모회사인 대한항공은 지난 7일 국회 국토교통위원회 국정감사에서 통합진에어 본사 부산 이전에 대해 명확한 답변을 제시하지는 않았다. 증인으로 출석한 최정호
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기