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금호그룹, 산은에 자구계획 제출…"목표 미달시 아시아나항공 M&A"

정선은 기자

bravebambi@fntimes.com

기사입력 : 2019-04-10 15:57

그룹 오너 일가 금호고속 지분 전량 담보
"박삼구 경영복귀 없다"…5000억원 요청

산업은행 본점 / 사진= 산업은행

산업은행 본점 / 사진= 산업은행

[한국금융신문 정선은 기자] 금호아시아나그룹이 아시아나항공의 경영정상화를 위한 자구계획을 채권단에 제출했다.

박삼구닫기박삼구기사 모아보기 금호그룹 전 회장의 경영 복귀는 없다고 못박고, 오너 일가 가계(家系)가 보유하고 있는 금호고속 지분 전량을 담보로 제공하기로 했다.

경영정상화 기간 3년 안에 목표한 수준의 경영정상화가 이뤄지지 않으면 핵심 계열사인 아시아나항공을 산업은행이 인수합병(M&A) 하는데 협조하기로 했다.

채권단인 산업은행은 지난 9일 금호그룹이 이같은 내용의 경영정상화 자구계획을 제출했다고 10일 밝혔다.

산업은행 측은 "금호그룹이 제출한 자구계획안을 검토하기 위해 조만간 채권단 회의를 개최하는 등 관련 절차를 진행할 것"이라고 말했다.

금호그룹이 제출한 자구계획의 주요 내용을 보면, 우선 박삼구 전 회장의 계열주 가계가 보유한 금호고속 지분 전량을 담보로 제공하기로 했다.

박삼구 전 회장의 아내와 딸이 보유한 13만3900주(지분율 4.8%)를 새로 담보로 제공하고, 금호타이어 담보지분 해지시 박삼구 전 회장과 박세창닫기박세창기사 모아보기 아시아나IDT 사장이 보유한 지분 42.7%도 담보로 제공하기로 했다.

그동안 채권단과 금융당국은 시장 신뢰 회복을 위해 금호그룹의 강도 높은 자구계획을 요구해 왔다.

또 금호그룹은 박삼구 전 회장이 다시 경영 복귀하지 않는다고 명시했다.

아시아나항공 자회사 등 보유자산을 포함한 그룹사 자산 매각을 통해 지원자금을 상환하기로 했다.

수익성 개선을 위한 기재 축소, 비수익 노선 정리 및 인력 생산성 제고를 위한 방안도 포함했다.

이같은 계획에 맞춰 아시아나항공의 유동성 문제 해소를 위해 5000억원 규모의 자금을 지원해달라고 채권단에 요청했다.

금호그룹은 산업은행과 재무구조개선 약정서(MOU)를 다시 체결하고, 경영정상화 기간인 3년동안 이행여부를 평가받게 된다.

만약 부여된 목표 달성기준에 미달하는 경우 산업은행은 아시아나항공의 M&A를 진행할 수 있으며 대주주는 이의를 제기하지 않고 적극 협조키로 했다.

정선은 기자 bravebambi@fntimes.com

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