
연구 참여 조직도./사진=현대건설
윤영준기사 모아보기)이 블루수소 생산을 위한 협약을 체결하고 개발에 착수한다.현대건설이 과학기술정보통신부 이산화탄소 포집·활용분야 국책과제의 주관 연구개발 기관으로 선정돼 지난 8일 협약을 체결했다고 9일 밝혔다.
이번 과제는 총 연구비 335억원 규모(정부지원개발비 195억원)의 ‘블루수소 생산을 위한 하이브리드식 이산화탄소 포집 액화공정의 최적화 및 실증’ 과제로 일일 100톤 이상의 이산화탄소를 포집하고 활용하는 공정을 개발하는 것이다. 과제 목표는 회수율 90%, 순도 95% 이상의 저에너지 이산화탄소 포집·액화 기술을 개발하는 것이다.
평택 수소특화지구에서 현장실증을 거친 후 연간 100만톤급 상용화 공정 설계수행을 통해 기술내재화를 목표로 하고 있다. 실증연구 수행 후 친환경 블루수소 사업화에 활용할 계획이다.
과제종료 후 상업운전을 계획하고 있는 산업연계형 연구로 세 가지의 포집공정(습식, 분리막, (VSA)Vacuum Swing Adsorption)을 활용한 하이브리드형 이산화탄소 포집·액화 공정이 적용될 예정이며, 총 연구기간은 33개월이다.
이번 국책과제는 현대건설(총괄주관, 설계·시공·습식포집기술)과 현대자동차(블루수소 친환경성 검증 및 수소생산·이산화탄소 포집등 경제성 분석), 롯데케미칼(분리막포집기술), 에너지기술연구원(VSA 포집기술), 맑은환경산업(플랜트제작), 이도(운영), 한국특수가스(액화탄산 활용) 및 대학 등 12개 기관이 참여하고 있다.
현대건설은 기술개발 완료 후, 기술이전 등을 통해 대규모 이산화탄소가 발생하는 사업장으로 적용·확대해 나갈 계획이다. 블루수소 생산플랜트, 중·소규이모 소각로, LNG 연소 보일러, 석유화학 공장 등이 그 예다.
또한 포집된 이산화탄소는 액화 공정을 거쳐 액화탄산을 직접 활용하거나 고순도 정제 공정후 특수가스로 판매 또는 화학적 전환을 통해 합성연료와 화학제품 생산 등에 활용하기 위해 관련 기관들과 긴밀한 협력관계를 구축할 예정이다.
현대건설은 지난 2월 ‘탄소 포집 활용 및 저장(CCUS)’ 분야 연구개발 기술협력 및 실증사업 추진을 위해 현대자동차와 업무협약을 체결했다. 현대건설이 보유하게 된 이산화탄소 습식포집기술은 한국에너지기술연구원에서 개발한 이산화탄소 액상 흡수제를 핵심기술로 하고 있으며, 이번 국책과제의 실증운영을 통해 상용화급 원천기술을 개발할 예정이다.
총괄주관기관인 현대건설 기술연구원은 “세계 최고수준의 CCUS 기술 개발과 사업 추진을 통해 2050 국가 탄소중립이행에 앞장서겠다”는 강한 의지를 표명하였다.
김태윤 기자 ktyun@fntimes.com


















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