타다는 최근까지 기아자동차의 11인승 카니발 디젤 모델만을 사용했지만 지난달 초 가솔린 모델을 추가 출시했다.
현재 타다는 차량 구매 3년 이후 매각을 원칙으로 하고 있기에 2022년까지는 전 차량에 '노 디젤'을 적용할 수 있게 된다.
이외에도 타다의 운영사인 쏘카의 자회사 VCNC는 전기차, 수소전기차 등 친환경 차량을 적극 도입할 방침을 밝혔으며 이미 65세 이상 또는 장애인 이용자를 위한 서비스 타다 어시스트는 전 모델이 볼트 EV 전기차로 운영 중이라고 알렸다.
한편, 쏘카는 최근 1년 동안 디젤차를 구매하지 않고 지난해 LPG 차량을 전량 매각하는 등 미세먼지 및 이산화탄소 저감 정책을 시행 중이다.

△대형 택시 서비스 타다 차량의 모습/사진=오승혁 기자(자료 편집)
오승혁 기자 osh0407@fntimes.com






















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