교통사고 사회적 비용 26조5천억원

[한국금융신문 정수남 기자] 정부와 민간의 적극적인 교통사고 감소 대책이 절실한 것으로 나타났다.

한국도로공사는 2014년 한해 국내 발생한 도로교통사고의 사회적 비용은 26조5725억원으로 우리나라 연간 국내총생산(GDP, 1485조780억원)의 1.8%, 국가 전체 예산(274조6673억원의 9.7%에 이르는 것으로 집계됐다고 23일 밝혔다.

교통사고의 사회적 비용이 전년(24조 444억원)보다 9.5% 증가했다.
교통사고의 사회적 비용 상승은 인적비용의 상승(13.6%) 때문이다. 2014년 우리나라는 37년만에 교통사고 사망자가 5000명 이하로 감소했으나, 중상자 비용이 큰 폭으로 증가(20.6%)했다. 사망자 비용은 감소(-10.0%).

같은 해 교통사고 사회적 비용 중 인적피해 비용이 15조6750억원(59%)으로 가장 많은 부분을 차지했고, 물적피해 비용이 9조6381억원(36.3%), 교통경찰, 보험회사, 구조·구급 등 사고조사와 처리에 소요되는 사회기관 비용(행정비용)이 1조2594억원(4.7%)으로 각각 파악됐다.

2014년 교통사고 사상자는 179만6997명(사망 4762명, 부상 179민2235명)으로 18초마다 1명이 죽거나 부상 당해 872만원의 사회적 비용이 발생했다고 도공은 설명했다.

교통사고 인적 피해 심각도에 따른 1인당 평균 사고비용은 사망이 4억2704만원, 중상 5224만원, 경상 299만원, 부상신고 153만원으로 각각 분석됐다.

도공 교통사고종합분석센터 박길수 센터장은 “사회 경제적으로 심각한 영향을 미치는 도로교통사고 사회적 비용의 감소를 위해서 사망사고뿐만 아니라 중상사고 감소를 위한 노력이 필요하다”며 “교통안전정책 예산 확대 등 정부 차원의 지원과 함께 안전띠 착용, 교통법규 준수 등 선진 교통문화 정착을 위한 국민적 관심과 협조가 필요하다”고 말했다.



정수남 기자 perec@fntimes.com