
이로써 현대기아차의 12월 현지 시장점율도 10.9%로 상승했다. 이중 현대차의 점유율은 6.5%, 기아차는 4.4%로 각각 집계됐다.
이는 2014년 1월 11.1% 이후 23개월 만에 가장 높은 수준이다.
다만, 현대기아차의 지난해 현지 시장점유율은 8.9%로, 한자릿수로 떨어졌다. 앞서 현대기아차는 2012년 10.5%, 2013년 10.4%, 2014년 10.4% 등으로 꾸준히 두자릿수 점유율을 달성했다.
현대기아차 관계자는 “지난해 중국 토종 브랜드의 저가 공세 등으로 시장점유율이 한자릿수에 머물렀다”면서도 “신차 출시, 중국 정부의 소형차 구매세 인하, 차량 가격 할인 등으로 4분기부터 회복, 12월에는 월간 최대 판매 사상 최고 기록을 달성했다”고 말했다.
그는 이어 “올해도 신차 투입과 다양한 할인 등 현지 마케팅을 강화해 시장 확대에 주력할 것”이라고 덧붙였다.
한편, 지난해 중국 시장에서 독일 폭스바겐(15.8%), 미국 GM(15.0%), 일본 혼다(7.7%), 닛산(7.2%), 도요타(5.4%) 등이 선전했다.
정수남 기자 perec@fntimes.com




















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